G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程工可推荐路线基本情况

G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程工可推荐路线基本情况

路线起终点、走向、主要控制因素及建设规模

  1.路线起终点、走向

  推荐方案 A 线起于广元绕城高速公路黑水塘附近,对接 G5012 恩广高速,与建成的 G5012 恩广高速、G75 兰海高速形成枢纽互通式立体交叉,随后路线一路向西南方向延伸,在红岩镇西侧约 2km 处跨越嘉陵江,途经广元港、高观乡,从剑阁老县城普安镇东侧过境,随后途经柳沟镇、武连镇、演武镇、许州镇,从梓潼县西侧过境,经徐家镇,在魏城镇东南侧对接 G5 京昆高速绵阳至成都段扩容推荐方案(C7 线)起点,路线全长123.818km。

G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程工可推荐路线基本情况

  2.主要控制因素

  本项目实施 A 线,路线以沿线城市发展规划(广元市、昭化区、剑阁县、梓潼县、游仙区、绵阳市等)、相交高速公路(已建成的 G5012 恩广高速公路、G75 兰海高速公路和规划中的京昆高速绵阳至成都段、绵苍巴高速公路)、兰渝铁路、环境敏感点等为主要控制因素。

  3.建设规模

  推荐方案A 线技术标准为双向6车道高速公路,设计速度120km/h,全长123.818km,桥隧比 62.09%,总投资估算 285.231 亿元,平均每公里造价 23036.273 万元。

  推荐方案(新增)占用土地 10315.520 亩,设置桥梁 40163.5m/87 座,其中特大桥13651.5m/12座,大中桥26190m/61座,小桥322m/14座,桥梁占路线长度的2.44%;设置隧道 36712m/23 座,其中特长隧道 15787m/4 座,长隧道 14381m/9 座,中隧道 6144/9 座,短隧道 400m/1 座,隧道占路线长度的 29.65%;互通式立体交叉 11座,其中枢纽互通 1 座,一般互通 10 座。

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互通立交设置情况

  推荐线主线 A 线拟设置黑水塘枢纽互通、红岩互通、高观互通、普安互通、柳沟互通、武连互通、演武互通、许州互通、梓潼互通、卧龙互通、徐家互通共 11 处互通式立交,其中枢纽式互通立交 1 处,其他互通立交 10 处。互通立交连接线与现有等级公路相接。

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