路線起終點、走向、主要控制因素及建設規模
1.路線起終點、走向
推薦方案 A 線起於廣元繞城高速公路黑水塘附近，對接 G5012 恩廣高速，與建成的 G5012 恩廣高速、G75 蘭海高速形成樞紐互通式立體交叉，隨後路線一路向西南方向延伸，在紅巖鎮西側約 2km 處跨越嘉陵江，途經廣元港、高觀鄉，從劍閣老縣城普安鎮東側過境，隨後途經柳溝鎮、武連鎮、演武鎮、許州鎮，從梓潼縣西側過境，經徐家鎮，在魏城鎮東南側對接 G5 京昆高速綿陽至成都段擴容推薦方案（C7 線）起點，路線全長123.818km。
2.主要控制因素
本項目實施 A 線，路線以沿線城市發展規劃(廣元市、昭化區、劍閣縣、梓潼縣、遊仙區、綿陽市等)、相交高速公路(已建成的 G5012 恩廣高速公路、G75 蘭海高速公路和規劃中的京昆高速綿陽至成都段、綿蒼巴高速公路)、蘭渝鐵路、環境敏感點等為主要控制因素。
3.建設規模
推薦方案A 線技術標準為雙向6車道高速公路，設計速度120km/h，全長123.818km，橋隧比 62.09%，總投資估算 285.231 億元，平均每公里造價 23036.273 萬元。
推薦方案(新增)佔用土地 10315.520 畝，設置橋樑 40163.5m／87 座，其中特大橋13651.5m／12座，大中橋26190m／61座，小橋322m／14座，橋樑佔路線長度的2.44％；設置隧道 36712m／23 座，其中特長隧道 15787m／4 座，長隧道 14381m／9 座，中隧道 6144／9 座，短隧道 400m／1 座，隧道佔路線長度的 29.65％；互通式立體交叉 11座，其中樞紐互通 1 座，一般互通 10 座。
互通立交設置情況
推薦線主線 A 線擬設置黑水塘樞紐互通、紅巖互通、高觀互通、普安互通、柳溝互通、武連互通、演武互通、許州互通、梓潼互通、臥龍互通、徐家互通共 11 處互通式立交，其中樞紐式互通立交 1 處，其他互通立交 10 處。互通立交連接線與現有等級公路相接。
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