中國最牛汽配城,揮淚告別。中國一代汽車人的記憶

之前小編收到消息,中國的最牛汽配城即將拆遷了。這個汽配城承載了中國從改革開放之初到如今汽車保有量世界頂尖的發展歷史。與其說他是一個小山小販匯聚起來的配件城,倒不如說它是一箇中國汽車發展史上最重要的配件集散地。這個汽配城就坐落於廣州,它叫做陳田。

曾經成天的配件是在全中國數一數二的,很多在內地找不到的東西在盛天也能夠找到,而如今他也逃不過拆遷的命運,所以我們好好來懷念一下他吧,那個曾經所有配件都能夠找到的,陳田。

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1.這裡有著很多不為人知的秘密

玩汽車的人都知道,如果配件找不到,那麼可以到陳田去找。這是一個神奇的地方,這個地方能夠找到所需要的任何的汽車配件。幾千家的店鋪接受著這個世界到處的拆車件。大到發動機,變速箱,保險槓,小到車門把手,剎車卡鉗,剎車線以及油箱等等,只要能夠在這裡慢慢的搜尋,那麼就一定能夠找到你想要的配件。而且這些配件大部分都是原廠的。如果你有興趣的話,你可以在陳田自己花時間去淘一些東西,把它組裝成一輛別人眼中所說的豪車,比如勞斯萊斯,瑪莎拉蒂,保時捷,法拉利等等,都可以在這裡找到配件,直接組裝起來,並且可以駕駛。


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由於陳田有了很長的發展歷史,所以這裡的高手絕對是汽車界的大牛。在陳田工作的這些師傅基本上能徒手裝出一輛豪車是沒有問題的。如果你的老車想合法上路,那麼甚至他們能夠把化油器直接改成機械式的燃油噴射系統,甚至有可能改成現在的電噴系統。總之,你在這裡能夠用價錢最低的手法拿到最好的汽車配件。陳田就真的是在汽車界裡俗稱的專治各種疑難雜症,不管你的車,小到什麼配件,不管你的車哪個地方出現了問題,再陳田都能夠給你一個妥善的解決方案。

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2.設施落後

陳田簡直就是中國汽車業發展的一個縮影。在改革開放之初,中國沒有那麼好的基建設施,所以在店鋪的打造上也沒有統一的規劃和籌備。在陳田發展壯大以後,很多的問題日益凸顯,髒亂差就成了陳田給人的固有印象。各式各樣的電瓶車運送著各種汽車配件,各種汽車配件也擺在道路上,一些地方汙水橫流,魚龍混雜,這感覺非常的讓人受不了。而且這個地方因為是很多報廢車,事故車,走私車的聚集地,所以在這個位置很多的工業垃圾也會在此堆積,久而久之就無法清理,無法清除了,所以髒亂差在成田的汽配城也是很容易受到打擊的。

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3.陳田,中國第一代走私車的聚集地

其實要說到成田的來歷,就要從上世紀80年代末說起。那個時候廣東成為了改革開放的前沿陣地,而第一批先富起的人就有了買車的念頭,在那個時候買車是要憑關係或者是批准的。而且國產車的產能相對低下,合資車價格相對較高,各種稅率加起來高達180%至200%。而那個時候走私車就進入了人們的視野,現在我們說的黃江走私車,其實也就誕生於陳田。走私車的出現解決了很大一部分富豪買車的難題。因為有了這些車輛的出現,汽車配件也就滾滾而來,陳田也因此而出名,走上了汽配城大哥的道路。而我們所知道的這些拼裝車,切割車也都是從陳田傳到了汽車市場中。


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在那個年代,這些東西都是屬於灰色地帶。後來他們慢慢地進行了轉型,逐漸成為了一個拆車為主的市場,在那個沒有4s店的年代,一切都有了解釋。後來因為配合廣州市政府的集體建設,搬遷到了相對偏遠的陳田村,後來成田汽配城因此而得名。

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雖然陳田是一個髒亂差的代表,但是其實它已經形成了一個完整的產業鏈,比如有專門做零部件的,做大燈的,做減震器的,有專門做品牌的。不過在這些地方其實還是有很多拉幫結派的,其他省份的人來掙錢。而每一個地方的代表都代表著一種車系,比如日系,韓系,德系等等都有其專門的人來做。

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陳田,是一個曾經令無數車迷神魂顛倒的地方。如今他即將面臨拆遷,而拆遷方案也得到了商家的支持。如今這個紅極一時的車迷聖地,要短暫的告別了,它不僅承載了青春,也承載了中國汽車發展史上最重要的一筆。不僅是歷史,也不僅是讓那些老車散發青春光芒的地方,而是一代年輕人對於汽車認知,認識以及瞭解的過程。俗話說我們喜歡的車已經老了。而他所需要的配件如今也可能找不到了。不過沒關係,你老了,我陪你。車在,就好。


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