小姐姐有話說:
作為一名小姐姐,對日本雅馬哈最大的印象就是它們家的鋼琴。
東京銀座街頭有一整棟雅馬哈樂器專賣店,高大上到令人髮指。
不過,對於直男而言,關於雅馬哈最熟悉的,想必是它們家的發動機和摩托車。
今天我要告訴你你:
雅馬哈品牌於1887年在日本前橋創立,你能想到的,想不到的雅馬哈都在做,而且每一個都做的很牛。
小姐姐管雅馬哈叫【高端發燒商】。
01 雅馬哈發動機
雅馬哈的發動機天下無敵。
比如,頭文字D裡後勁十足的AE86所搭載的型號為4A-GE的1.6L自然吸氣發動機也是由雅馬哈設計。
4A-GE直列四缸發動機應用不少先進技術,像是頂置雙凸輪軸控制每缸四汽門,還有T-VIS可變進氣EFI-D電子燃油噴注系統。
1.6升的排量自然進氣下,最大馬力達到130匹,應付重約900kg的車體可謂綽綽有餘,而這款引擎也以反應靈敏著稱。
再比如,雅馬哈曾為豐田提供發動機。
上世紀60年代,憑藉著雅馬哈提2.0L自然吸氣直6發動機,豐田2000GT橫空出世,成為日本第一輛超跑。
有意思的是,2000GT雖然掛著豐田標誌,但這輛車從外觀設計到發動機調校再到整車組裝,幾乎都是由雅馬哈完成。
上世紀 80 年代,摩托車市場風雲變幻,幾大公司紛紛展開角逐,雅馬哈也捲入其中,可最終卻被本田擊敗。儘管後來有豐田入股,並大量使用其發動機,雅馬哈逐漸恢復元氣。
但是據說,雅馬哈付出的代價卻是豐田與其簽署協議,從此不能涉足整車生產領域,也就是說不能造車。
02 雅馬哈摩托車
首先,雅馬哈是有自己的摩托車隊的。
2017年,MOTO GP開幕戰雅馬哈摩托車隊王者歸來。年僅22歲的新星馬維瑞克•比尼亞萊斯贏得冠軍,猴王羅西也榮登季軍領獎臺。
1957年2月,雅馬哈公司生產出了【YDS-1】型競賽摩托車,又名“紅蜻蜓”,在當時引起了極大的轟動,從此奠定了雅馬哈公司在生產製造摩托車方面的優勢,享譽至今。
YZF—R7(OW-02),即使到現在,R7仍然是雅馬哈系列中最令人嚮往的摩托車,強大的能力、不斷的需求推動它的價格越來越高。
TDR250,賦予運動型摩托車以越野性能正成為一種潮流,例如寶馬S1000 XR和KTM的各種探險旅遊摩托。
但早在1988年初,雅馬哈就已決定將TZR250發動機安裝在一個高架的越野機車框架上,成功開創了運動/越野雙型摩托的先河。
XT500,從70年代中期開始,XT500開創了一個王朝,一種流派定義,它具有許多現代時髦機車難以複製的風格。這款參加了巴黎-達喀爾拉力賽的探險摩托車激發了無盡的模仿與複製。
03 雅馬哈樂器
【偉大的鋼琴是能夠令你對聽眾產生深厚情感影響的鋼琴。雅馬哈創造了這樣的鋼琴。】
國際著名鋼琴家斯維亞託斯拉夫·李奇特是這樣評價雅馬哈的。
1986年,雅馬哈開發了自動演奏鋼琴"DISKLAⅥER"--一臺將傳統的鋼琴和電子科技結合在一起的產品。
1993年,雅馬哈開發--靜音鋼琴系列"SILENT SERIES PIANOS"。
自從1900年,雅馬哈首次開始生產鋼琴以來,1991年,雅馬哈的鋼琴產量已經突破了5000000(5000萬)臺。
日本各個鋼琴教室,還有樂器店的鋼琴,基本被雅馬哈壟斷。
04 雅馬哈遊艇
你以為,雅馬哈只造發動機、摩托車、樂器你就錯了,雅馬哈其實還造遊艇。
雅馬哈遊艇AR192,擁有卓越的加速性能,是實現更高級居住性的19英尺級旗艦機型。該遊艇搭載1.8升帶超級充電器的高性能引擎,能夠發揮出卓越的加速性能。
雅馬哈AG230遊艇具備真正滑水機能的滑水艇、完全利用了船外機的優點(可在較淺的地方行駛、可進行衝灘作業、節省燃料)、配備其他品牌艇較少安裝的艙內排水孔(自動排水功能)、便於在水上停泊管理。
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