憑藉著簡潔的設計，全新東風風神AX7出道之初留給了我極深的印象，整體造型十分的年輕，深受年輕人喜愛。換代後的風神AX7有AI領航型和AI先鋒型兩種版本，後者是低配車，那它的性價比跟高配車相比表現如何呢？
1：外觀方面
全新風神AX7採用了簡潔明瞭的設計語言，呈現出了更有現代美的外觀造型。鏤空中網跟雙層格柵的搭配，不僅看上去十分的簡潔，而且立體感也凸顯的不錯，跟高配車相比，AI先鋒型少了前泊車雷達，所以日常泊車得小心一些。AI先鋒型還比高配車少了自動大燈和LED大燈，使用便利度和照明效果上不如AI領航型。尾部造型有點臃腫，沒有車頭那樣的幹練。
2：內飾方面
富有層次感的中控臺採用了軟材質覆蓋，其中最顯眼的是10.25英寸中控大屏，它的細膩程度和反應速度都很不錯，同時還帶有語音控制功能。跟高配車的全液晶儀表相比，低配車型的信息豐富度以及顯示效果都略遜一籌。後視鏡主要是防眩目功能上有所差別，其餘方面表現基本一致。主副駕座前方沒有提供化妝鏡照明燈，不過實際影響並不是很大。
3：座椅空間
前排座椅配置上，低配車就遠沒有高配的AI領航型出色了，少了副駕座電動調節、皮革包裹和座椅加熱功能，因而乘坐感受自然也差了不少。高配車還提供了駕艙選裝包選裝，價格為1000元，包含了座椅迎賓記憶、腰部支撐、7色氛圍燈，不過在我眼裡這些配置對普通用戶沒什麼太大的吸引力，主要是他們使用率不高。後排提供了USB接口和12V電源接口，電子設備充電比較的方便。
4：動力方面
全新風神AX7採用的是245NM峰值扭矩、167ps最大功率的1.6T發動機，匹配的6AT變速箱，高低配車的動力總成是完全一致的，此套動力系統成熟可靠。
總結：全新風神AX5有了非常明顯的提升，配置和設計上都達到了同級主流水準。即便是最低配的AI先鋒型也提供了自動空調、全景天窗、車聯網、10.25英寸大屏、胎壓監測等功能，足夠家用。當然了要是你不在乎多花1萬元的話，可以選擇高配的AI領航型，它的配置表現更加全面。
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