剛剛有個朋友私信我說名爵6與睿聘cc怎麼選擇，我拿出三款車比一下：帝豪GL，名爵6與睿聘cc。就這三個車。我選CC。首先那兩個車是雙離合變速箱(自己的還是格特拉克的供應商不清楚)，cc是愛信6at。
mg6標榜運動，但主要指的是那款半熱熔胎的手動版驚豔表現，標準版的車子不好評價，不過市場反饋來看上市初期銷量很好，一月月銷一萬。那個發動機問題不大，是和通用一起開發的那個1.5t，邁銳寶威朗這些都在用。但是為啥榮威i6偏偏掉了發動機？車架底盤設計可能還是技術功底不到位吧。
上汽定價一般迷之自信，價格看齊韓國車，比日系低一點。據說上市還要加價。
帝豪gl，新1.4T肯定從參數上完勝老1.3T。沒驗證的發動機其他不敢妄加評論。扭力梁後懸掛，比那兩個成本低。外觀好看，配置豐富，主動安全ACC自適應巡航，功能齊全。硬傷可能就是那個格特拉克的DCT雙離合
睿騁CC三大件最可靠。底盤是多連桿。1.5t電噴渦輪發動機，數據保守，機子可靠性驗證過，配合愛信6at不求運動，0-100要10秒多。舒適取向，目前該動力總成在cs55驗證過，問題不大。
三個車睿騁CC最大，準b級其他兩個a級。這個車子實際坐過，感覺還是有味道，吉利多多少少也有，差不多。如果要年輕運動可以買手動的mg6
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