王曉秋:低定價高標準 上汽以名爵EZS叩開海外純電動汽車市場

近日,作為上汽最先進的新能源車型,純電動名爵EZS正式上市,共推出4款車型,NEDC工況下綜合續航里程為335公里,補貼後售價11.98-14.98萬元。另,前1萬名車主購車立減1萬元,實際支付價格10.98-13.98萬元。會後,上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理王曉秋接受了媒體採訪。

王晓秋:低定价高标准 上汽以名爵EZS叩开海外纯电动汽车市场

上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理 王曉秋

真實續航里程數據 滿足城市用車需求

出於多方面原因考慮,部分車企選擇公佈理想狀態下的將新能源汽車的續航里程。但實際駕駛中,數據通常縮水明顯。對於消費者來講,電動汽車多數會用在短途外出,雖然續航里程並不是購車的唯一要素,但是,續航里程理想與現實的較大差距不僅會給消費者帶來糟糕的用車體驗,甚至會摧毀整個品牌形象。

王曉秋認為,“需要提供給客戶一款可靠、有長期質量承諾的產品,並且價格控制在大部分消費者可以接受的區間內。名爵EZS最大的競爭力是在城市道路上續航里程基本是在330公里以上。消費者測試的實際續航里程跟官方公佈的數據非常接近,在同級電動車市場,名爵EZS具有較強競爭力。”

2019下半年名爵EZS將會在印度、泰國等國家上市

數據顯示,名爵品牌在2018年的海外市場中,銷量達到了7萬輛,佔比超過1/4。在英國、澳大利亞、泰國等多個國際市場表現較好,這也為純電動SUV EZS走向海外市場打下堅實基礎。

王曉秋認為,“隨著整個全球汽車行業的電動化,‘走出去’是為了真正把產品推出去,讓產品更有競爭力,這才是我們真正要發展的。根據規劃,未來上汽乘用車還將在印度和泰國生產名爵EZS。”

同時,英國作為歐洲電動汽車銷售較好的國家之一,名爵也會選擇將英國作為進入歐洲市場的第一個國家。王曉秋說,“未來的整個海外戰略是從電動車開始,與歐洲汽車製造公司相比,我們在很多方面具備競爭力。在電動車市場,我們如果能保持住先發優勢,企業在未來會有很大的發展機會。”

滿足歐標法規認證 切實做到把安全放到第一位

王曉秋稱,名爵EZS除了取得E-MARK、REACH等歐洲法規認證,更多是關注對車輛所有零部件的合規性,包括對人體的傷害,以及最後車子報廢對環境的汙染,不僅是電動車相關的零件,名爵EZS所有的零件都符合歐洲標準。此外,名爵EZS已可以良好匹配全球基礎設施,如充電樁、充電通信安全要求。

同時,名爵EZS採用先進的“水冷+電加熱”電池溫控系統,確保車輛即使在極寒、極熱的環境下使用,促使名爵EZS更順利地進入海外市場。

據悉,上汽始終堅持把名爵EZS的安全放到首位,比如達到美國權威UL2580電池安全標準,這達到了飛機電池的要求。多年以前,上汽第一輛純電動車就實現這個標準。


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