從摩托車發展的30年來，我們可以看到什麼變了，什麼還是老樣子？
對於國內的摩托車來說，至今為止，已經有30多個年頭了。有誰還記得30年前的摩托車是什麼樣子，這30多年國內的很多事情都發生了巨大的變化，隨著時代的進步，摩托車也在不斷升級，交通工具也變得多種多樣。對於喜愛的摩托車的人來說，他們最關注應該就是從摩托車發展的30年來，什麼改變了，什麼還是老樣子？
一、用途方面變了
對於現在汽車十分普遍的時代，摩托車對於很多富裕的人來說，用途可能沒有那麼大了。但是對於家庭十分普通的人來說，還是一款十分實用的交通工具。馬上就要過年，今天仍然有很多的摩托車春運大軍，承載的是一家人對團圓的希望。
二、騎行裝備方面變了
不懂摩托車的人經常說摩托車是肉包鐵，但是結合實際來說，卻是如此，馬路上汽車多了，摩托車和汽車相比沒有防護措施，在騎行難免遇到危險。30多年前的人們只有一輛簡單的摩托車，沒有複雜的裝備，沒有駕駛員戴頭盔，更沒有騎行服。但是現階段，摩托車騎士也有了全套的裝備，安全係數大大提升。
三、交通方面變了
隨著國內經濟的發展，交通越來越方便。早些前的摩托車只能日常代步出行，遠途旅行想都別想，隨著交通道路的發達，摩托車續航能力翻了好幾倍，不少摩友騎摩托車去了幾千公里之外的西藏。除此之外，智能手機的普及，讓很多人不在依靠汽車導航，一部手機一輛摩托車就可以走得很遠。
四、摩托質量方面變了
如果說國內的摩托車性能一點進步都沒有，恐怕你都不信，拿出30年前的摩托車和現代摩托車相比，國內的摩托車實力進步還是很大的。什麼電噴系統，前後碟剎，LED燈具，雙缸V缸發動機等等。除此之外，排量也從50cc到了600cc，還有一些國內廠商把國外的品牌收購，從新研發了四缸大排量摩托車。
五、它還是老樣子
摩友的初心，雖然表面上很多摩友吐槽國內摩托車性能差，但是對於他們來說，還是希望國內的摩托質量可以更好，對國產廠商抱有很大的希望。畢竟國外的車型雖然質量好，但是售價太過昂貴，性價比很低。對於國內的車型來說，國產車的性價比比國外要好很多。
對於以上摩托車發展的30年來，我們可以看到什麼變了，什麼還是老樣子？這篇文章的五個觀點你有什麼看法的呢？歡迎留言告訴小編！
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