民國時日本對華大量借款,中國多數都沒還,為何日本卻毫無辦法?

民國時日本對華大量借款,中國多數都沒還,為何日本卻毫無辦法?

(電視連續劇《少帥》)

日本向北京政府大量借款,其中有很多涉及到了東北權益,比如“吉會鐵路籌備借款”、“吉黑兩省農礦借款”、“滿蒙四路籌備借款”等。日本要求東北方面履行條款,張作霖來了個概不承認,讓日方直接向北京政府進行交涉。這些借款的條件都非常低,抵押品不過是森林、電線之類,張作霖既不履行,北京政府也順勢拖延,日本兩邊都無著落,只得啞巴吃黃連,自認倒黴。

自近代以來,對日交涉向來是東北執政者最感棘手的問題。張作霖之所以能夠做到長袖善舞,與他善於用人有很大關聯,在對日外交上,他又特別重用了兩個人,其中一個是楊宇霆,另一個是與楊宇霆關係非常密切的常蔭槐。

楊宇霆的政治外交手腕非常高明,“在東北當時的要人中是一個不可多得的人才”。他對日本的內情知道得很清楚,有許多日方情報供給來源,也因此能夠對診下藥地與日本政府進行周旋。平時張楊配合得相當出色,每當日本向張作霖提出某種苛刻要求時,張作霖就會以“好,好!我叫楊某來辦”的話作答,如果對方想索取書面保證,他便裝文盲,以自己不通文墨為由加以拒絕。後來蘇聯學者經過研究認為,張作霖在統治東三省期間,之所以始終未與日本簽訂任何正式協定,就是“因為遭到楊宇霆的強烈反對”。

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(電視連續劇《少帥》)

只要張作霖不立字據,楊宇霆總有辦法使日方打消、變質或將相關損害減至最低程度。這一方面是因為楊宇霆瞭解對方底細,掌握著他們的價碼和能夠容忍的最低限度,另一方面,也是他和張作霖對日本政客進行多方聯絡乃至於“收買”的結果。“九一八”事變後,日軍從奉天省府檔案中發現,日本要人以至於政黨竟然多數都曾從張作霖手裡拿過錢!

什麼叫手腕,就是他明明很強硬,但還不讓你覺得他討厭。和楊宇霆打過交道的一些日本人對楊宇霆的評價都不低,本莊繁常說:“日本沒有像楊宇霆這樣富於正義感和能辦事的人。”町野也說:“的確,楊宇霆很敢說敢為。”

日本在東北攫取權益有兩種途徑,一種是繼續開口要,另一種是在原有的權益上進行擴展,例如利用南滿鐵路控制東北交通和軍事,同時進行資源掠奪以及侵蝕當地經濟。張楊對後者保持著相當的警惕性,張作霖在一次講話中,曾對工商界人士說:“買賣人不要輕看自己,英國一個東印度公司,就把印度滅亡了。今天的南滿鐵路公司,就和東印度公司一樣,它是滅亡我們的大本營。”

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(電視連續劇《少帥》)

眾所周知,南滿路是日本人死都不肯放鬆的。在這方面為張作霖想出對策的人,便是常蔭槐。常蔭槐負責主管東北的鐵路事業,任職期間他大力興建東北鐵路,這些鐵路全部都與南滿路平行,從而對南滿路形成了一個包圍圈。滿鐵的營業收入因此大受影響,在生意清淡的情況下,不得不以降低運費的辦法與東北自建鐵路進行競爭。

完整的鐵路網必須配有良港,除建路外,常蔭槐還積極籌劃在葫蘆島築建商港,以與日本人控制的大連港進行對峙。大連港位於遼東半島的南端,距離東北和內蒙腹地較遠,而葫蘆島連接兩大鐵路幹線,幾乎東北各地的貨物都可以此為集散地,交通上要比大連港便利得多。一旦葫蘆島海港建成,大連港就可能像南滿路一樣逐漸失去作用,最終淪落為一個死港。

日本對此當然極為不滿,甚至有人大肆咆哮。日本外務省檔案顯示,在東北路權交涉中,日方几次想對張作霖施加壓力,可是結果都不了了之,當時最大的顧慮是“唯恐楊宇霆等反對派將乘機制造糾紛”,從而使他們已取得的權益“化為泡影”。

打不得,罵不得,逼不得,也嚇不得,無可奈何之下,日本只能選擇走所謂“穩健”道路。滿鐵總裁內田康哉本人就是穩健派的一個代表人物,他主張日本在東北“不可急進,必須條件成熟,不然就會無濟於事。”

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(電視連續劇《少帥》)


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