今天看見一則消息，一家國產電動跑車自從掛牌上市以來出現連續4年虧損，累計虧損接近10億。尤其是該公司將汽車產品投入市場後，相關成本累計上升得更快，比如利息支出增加、銷售網絡搭建、品牌宣傳及市場推廣等。仔細看下這輛車的細節，我們不難發現這樣的結果也是情理之中。這家公司就是北京長城華冠，旗下產品就是前途K50。
前途K50是在蘇州生產的，首先我們來看看這輛車的相關細節。K50為兩門兩座電動轎跑，車身尺寸為4634*2069*1253mm，軸距2650mm，續航380Km，官方指導價75.43萬，補貼後售價68.68萬，這樣的續航里程，大家會考慮用60多萬去買嗎？而且現在國家新能源補貼縮減，這輛車的售價可能還高於68.68萬了。
當然，對於售價，我們還得看看汽車的配置。K50動力方面，搭載兩款電機，前後佈置，一款永磁電機，一款同步電機，電動機總功率320Kw，總扭矩680N.m，電池容量78.84kWh，快充0.75小時，慢充13小時。
底盤懸架，K50前後懸架均採用雙叉臂獨立懸架；安全配置方面，K50前後排側氣簾，頭部氣簾，TPMS，ESP，ABS，制動力分配及剎車輔助，前後駐車雷達及360全景影像；其他配置方面有感應雨刷，配行車記錄儀，電動後視鏡帶自動摺疊及加熱，多功能方向盤帶加熱，定速巡航，車載藍牙電話，支持車聯網功能，LED大燈，駕駛真皮包覆，前排座椅帶加熱通風功能。
就目前的車況信息，不知道大家怎麼看？站在消費者的角度來說，這樣的配置信息，這樣的價位，確實很難讓人下決定購買，而車企的是否能扭虧為盈只能看汽車產品的銷售量了，K50後續銷量如何，我們拭目以待吧
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