標準的立體車位,是適合大多數家用轎車車型停放的,超長、超寬、超高的車輛,在停車前需要參考一下立體車位使用說明,確認沒問題了再行停放。
由於立體車位兩邊有邊框,預留的寬度比較有限,在進庫時車庫前端立柱也會有影響,因此需要精準倒車,一把準確入庫相對難度比較大。
今天呢,我就找了一個戶外的立體車庫給大家做一個實錄講解。
這個過道看上去比較窄,左邊是露天停車位,右邊是立體車庫。
車輛在車道開過來,右側車身距離立體車庫前邊線大約1.5米,
當後視鏡與目標車位右側第二個車位右邊線對齊時,
此時呢車後保險槓與目標車位右邊第一個車位的右邊線基本對齊。
把左、右後視鏡稍微調低一點,這樣可以看到左右輪胎接觸地面的位置便於入庫時觀察,
掛倒擋起步向右打滿方向,注意觀察車頭向左劃弧線時,前方車輛障礙物不要碰到,
觀察右後視鏡車後右角對準目標車位右庫角,後輪胎緊貼右庫角邊框內側進入車位,
然後觀察左邊後視鏡繼續倒車,
當左側B柱倒過車庫左前角立柱後,
回正方向繼續倒車,
由於立柱與庫邊線太近,影響左後視鏡通過,
此時向左打方向,
讓後視鏡繞過立柱後儘快回正方向,
當前輪到達庫前小臺階時適當給點油,感覺上來以後立即丟掉油門,怠速狀態慢慢倒車讓後輪接觸到車位後端的車輪擋時停車。
好的,立體車位一把入庫完成。
這種立體車位倒車入庫與正常的垂直車位倒車入庫操作技術基本相同,不一樣的是立體車位有一個底盤,底盤兩邊有邊框,
車輛需要精準的停到這個底盤邊框以內。這就對倒庫技術提出了更高的要求。
因此在立體車位倒庫時需要一把入庫就要把握好以下幾個關鍵點:
第一右側車身距車位前邊線的距離要適當,距離太近拐彎半徑就太小,右後輪進位後車身斜度太大,左後輪就無法進位;
第二、倒車起步位置要適當,距離目標車位不能太近,如果太近打滿方向倒車後,後輪會向左偏離目標車位;相反如果起步時距離有點遠,可以通過向左打把儘快修正方向來對準庫角。
第三、車身在倒庫半程時還可以修正一下方向,修正後要立即回正方向。
另外在倒車入庫前要確認車輛尺寸,是否符合立體車庫要求,車頂天線在入庫前要摺疊以免刮蹭到,因為立體車庫是多層的,車位會來回移動,為防止意外,停車後一定要拉好手剎,最好還要收起後視鏡。
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