說到又小又可愛的代步小車，肯定大部分人都能想到Smart！一臺把小做到了極致的車，這種小車再加上可愛的外觀，年輕化的色彩搭配，很容易就能俘獲眾多年輕人或者女性購車者的芳心，隨著汽車的發展趨勢，近年來各式各樣的小型電動車更是層出不窮，但是在性能和外觀設計上都沒辦法打動消費者，但是這臺歐拉R1一上市就有了不錯的反響，這樣的外觀相對來說也能讓更多人接受，電動車最讓人擔心的續航里程也表現出色，達到了310~351km，最關鍵的是入門售價更是低至5.98萬元！比同樣可愛的Smart整整便宜了一半。
這類微型車最讓人擔心的，也是消費者顧慮最多的就是安全因素，歐拉R1不僅在車上結構件上60%都採用了超高強度鋼，熱成型剛，還配備了ESP、EPB、智能前視、側氣囊/側氣簾等安全配置，從內到外，從主動安全到被動安全，這臺車的表現都是同級別較高水平。
當然了續航里程也是一臺電動車最重要的一項指標之一，一臺電動車能開多遠直接決定了這臺車的使用用途，也決定了用戶滿足的程度，在保證安全係數的前提之下，歐拉R1通過採用複合材料，斷面優化，集成化設計，使得整車整備質量僅為990公斤，相對競品車型輕了10%以上，整車輕量化結合三電系統高效設計，從而實現整車的超低電耗，1kwh可行駛超過10km，最大續航里程達到了351km。
外觀方面，歐拉R1並非像其他競品那樣，油改電而來的，它採用長城電動車專屬平臺ME打造，所以在造型上有很大優勢，並不會有為了放置電池而強行升高底盤從而破壞整車美感的操作，萌萌的外觀也能帶來不錯的辨識度和回頭率，圓潤飽滿的車頭前臉，造型“呆萌”的車燈設計也給這臺車增添了不少可愛，造型有趣的LED日間行車燈，也起到了畫龍點睛的作用，美中不足的是遠近光燈都採用基礎的鹵素光源。
側面看起來，這臺車更像一臺“玩具車”了，圓潤的風格貫穿了整臺車的設計理念，車身尺寸3495*1660*1530，軸距2475，ME平臺長軸距短車身的設計理念也在它身上表現出來，相比同級別競爭對手擁有最短的車身，但是卻擁有最長的軸距，這也得益於它基於電動車平臺打造的車身，”麻雀雖小，五臟俱全“五門四座位的設計也相當實用，而且實際使用空間也足夠大，165/65 R15，（高配為16寸）輪轂造型別致，別具特色，雙色車身設計也更顯年輕活力。
內飾方面，圓潤的線條以及各種圓形的設計元素隨處可見，整體造型乾淨整潔，井然有序，給人的感覺也十分精緻，方向盤造型飽滿實用，旋鈕式換擋機構也能為這臺小車節省不少空間，也能提升一些科技感，在質感方面可能稍微有所欠缺，畢竟受制於成本，這個價位的車能做到這樣的內飾已經是很不錯了，9英寸的觸摸屏，系統採用安卓系統，搭載雙麥克風，語音控制，支持手機互聯，WIFI，倒車影像，在線/本地音樂，收音機等功能，在高配車型上還會配備導航系統，車主還能通過手機APP遠程解鎖車輛。
歐拉R1搭載一臺永磁同步電機，最大功率48馬力，最大扭矩125牛米，數據上並不出色，但是對於這樣定位的這臺車來說也是完全夠用了，畢竟沒有人會用它去飆車，舒適的城市代步和續航里程才是它所注重的，快充需0.67小時，而慢充則需要9.7小時，總的來說，各方面都比較優秀的歐拉R1絕對是一個代步的好選擇。
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