國內人民生活水平不斷的提高，消費者買車的預算也越來的越高，汽車已不再是奢侈品了，而是人們出行的必備工具，但越來越多的人追求品質和駕駛體驗了，國內消費者買車都是圖個好看，圖面子的，誰都想把自己的車開出去之後被誇被贊，有一款美系豪車外觀神似賓利，大多數人在路上看見都以為是300多萬級別的豪車。
國內消費者認定是豪華品牌的車型或許只有BBA了，使得眾多豪華品牌在國內遲遲未能站穩，豪車品牌就那麼幾個，選來選去都沒有多大的新意，但有一款美系豪車在大街上的出鏡率不高，總是會被不懂車的人誤以為是一臺好幾百萬的豪車，它就是克萊斯勒300C，這一切都源自於克萊斯勒300C的外觀與內飾功勞，前臉設計得十分得寬大穩重，整個前臉並沒有多大的複雜性設計，非常的簡約時尚，從視覺上顯得十分的有檔次感，中網採用了蜂窩狀得鍍鉻裝飾填充，並且搭配長翅膀的克萊斯勒車標，看起來十足的豪車味。
克拉斯勒300C是與瑪莎拉蒂Ghibli同平臺打造的一款車型，售價在39.99-49.19萬區間，車身尺寸5066x1902x1488，軸距3052，空間相當充裕，性價比是它最吸引人的地方，大排量V6自吸發動機，以及豐富的配置是它與奧迪A6L、寶馬5系Li和奔馳E級競爭強勁有力的武器。
內飾設計方面，在同級別車中絕對算是豪車中的豪華，佈局採用了靛藍與亞麻雙色拼接，可能和現在逐漸趨向於年時時尚的BBA豪華感不同，但克萊斯勒300C的內飾佈局雖然看起來老氣，但這種無以倫比的氣質始終無法代替的，中控面板鑲嵌了一塊增加檔次感的石英錶，而下半部分以及車門都採用了大量的實木設計，此外，在你手能夠觸摸得到的地方都設計了皮質包裹的設計，採用皮質四幅式多功能方向盤，配置非常的齊全，搭載8.4英寸觸控式液晶屏，以及半液晶儀表盤，還有旋鈕電子換擋桿，更是配備了harman kardon品牌音響，揚聲器高達12個以上，音質十分的透徹清晰。
動力方面，搭載3.0L 3.6L V型6缸 自然吸氣發動機，匹配8擋 手自一體變速箱，3.0L最大功率172kW，扭矩峰值285N.m，最大馬力234匹，3.6L最大功率210kW，扭矩峰值340N.m，最大馬力高達286匹，結合克萊斯勒300C的售價，這款車或許是你在30對萬是你能夠買到的一款V6發動機車型，但克萊斯勒300C在國內的口碑十分糟糕。
其中主要源於品控和三大件，因為有各種電子元器轎車壞以及異響，三大件更是整輛車的核心，300C也是故障頻出，而且雖然是30多為唯一能買到的V6發動機，但油耗表現可真不低啊，加上品牌認可度與知名度都不是非常的高，導致了這輛表面看起來真心不錯的美系豪車無人問津了。
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關鍵字: 轎車 奧迪 瑪莎拉蒂Ghibli
