近年來SUV車型越來越受大家的歡迎，比較細心的朋友應該會注意到，其中2.0T排量的SUV車型是最搶手的。那麼，究竟是為什麼這種排量的SUV這麼吸引大家，2.0T能成為SUV的主要動力，這其中肯定是有一定的道理的，下面我們一起來了解下。
最近幾年SUV車型，除了混動版，2.0T的渦輪增壓車型應該算是主流了。無論是國產自主品牌、合資品牌還是進口品牌，使用2.0T發動機的SUV不佔少數。
到目前這個階段，節能減排已經不是一句簡單的口號了，許多汽車廠家都有為這個目標去實踐和表率，在不影響動力性能的情況下，怎麼降低油耗，減少汙染物的排放等等。其中對於SUV車型來說，重量相對比較大，需要更加強大的動力驅動來應對加速以及複雜的路況。所以渦輪增壓具有暴發力的特性，比較適合SUV車型。
就目前來看，無論是BBA還是美系、日系，都在用2.0T發動機與其SUV匹配。GLK轉換成2.0T的GLC車型;美系的拳頭SUV產品翼虎、銳界、昂科威也是緊隨其後使用2.0T車型，就連以自吸出名的日系SUV，也開始在雷克薩斯NX系列、豐田漢蘭達等車型上使用2.0T的發動機了。
就算是百萬級豪華SUV也在用2.0T車型“趕時髦”。無論是寶馬X5還是奧迪Q7亦或是沃爾沃XC90，這種生來就大的車型如今也在用2.0T發動機拉低其門檻，而實際卻又有不俗的動力表現，讓消費者明白“濃縮的也是精華”這個道理。
而我們的自主品牌的SUV車型也開始追隨潮流使用2.0T車型。無論是哈弗的H6 Coupe還是眾泰T600等熱銷車型，都用2.0T發動機顯示自己能夠做出動力十足但卻又不至於過分誇張的車型。
2.0T排量的SUV車型受歡迎的原因：
既然渦輪增壓是趨勢，那為何主流SUV上面用的偏偏是2.0T，不是1.6T或者3.0T呢?綜合來看，這是市場自然選擇的結果，2.0T就像是比例中黃金分割點一樣，在動力性，經濟性，適應性，以及稅收方面都能達很好的平衡，是一個黃金排量。2.0T有優於主流2.4L或2.5L自吸發動機的動力，也有優於這些發動機的油耗，那麼優勝劣汰的選擇將2.0T發動機流行了起來。
綜上所述，2.0T發動機還是很合適的。相信隨著國產SUV、合資SUV以及進口豪華SUV一直堅持2.0T發動機，2.0T發動機會持續相當一段時間來將動力性和燃油經濟性做到一個較為合適的黃金分割點。
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