有網友諮詢編輯，自己只有不足30萬元的預算，想買硬派SUV請推薦靠譜的高性價比車型，喜歡普拉多但超出預算，最後只能鎖定合資的撼路者和中國品牌哈弗H9和榮威RX8，那麼，這三款車型究竟選誰？
性價比不同導致撼路者、哈弗H9和榮威RX8銷量大差別
三款都是非承載式大梁車身的撼路者、哈弗H9和榮威RX8都有不錯的越野能力，三款車在2018年全年批售量分別為5699輛、14635輛和13256輛，哈弗H9和榮威RX8的銷量接近，而撼路者賣得最差，背後還是缺乏性價比有關。
在價格方面，撼路者、哈弗H9和榮威RX8的市場指導價分別為27.88-36.88萬元、21.98-27.28萬元和16.88-25.18萬元，撼路者價格在30萬元以內只有2款車型可選，而榮威RX8價格比哈弗H9還低。
雖然榮威RX8有價格優勢，但遺憾是沒有柴油發動機車型，而哈弗H9和撼路者還有柴油車可選，不過撼路者的柴油發動機車型只有兩款，指導價為32.68萬元和33.68萬元，搭載2.2T柴油發動機，遺憾的是兩款車都配備的6MT手動擋變速器。
三款車空間相當不過撼路者底盤更高
在造型上，作為硬派SUV的三款車，其實造型都各有特色，究竟喜歡誰還是消費者自己說了算，畢竟每個消費者審美觀不一樣。不過，在品牌溢價方面，撼路者作為福特旗下車型，品牌溢價能力超過了哈弗H9和榮威RX8，這也是撼路者定價比中國品牌貴的原因所在。定價高，不一定意味著品質和產品力就會更高！
在空間方面，榮威RX8車身長度最長，且軸距與撼路者都是2850毫米，反而哈弗H9在車身長度和軸距上沒有優勢。不過哈弗H9也比撼路者和榮威RX8車身小不了多少，實際的駕乘空間差別並不大。此外，三款車都有5座和7座車型可選。
在通過性方面，撼路者、哈弗H9和榮威RX8三款車底盤離地間隙分別為227毫米、206毫米和202毫米，撼路者的通過性更高。不過，哈弗H9高達747-1457L行李廂容積，比撼路者和榮威RX8更寬大。
哈弗H9汽柴油發動機動力都有優勢
在動力方面，都是汽油發動機的情況下，撼路者、哈弗H9和榮威RX8都是搭載2.0T汽油發動機，分別輸出248馬力、252馬力和224馬力，分別輸出360牛米、355牛米、360牛米。可見，哈弗H9馬力最強，撼路者和榮威RX8扭矩最強，哈弗H9也就低了5牛米。
在柴油發動機方面，撼路者和哈弗H9分別搭載2.2T和2.0T柴油發動機，分別輸出160馬力和190馬力，以及385牛米和420牛米。哈弗H9的2.0T柴油發動機直接秒殺撼路者，且只需要1400-2400轉即可實現最大扭矩輸出。
全系8AT的哈弗H9秒殺對手而在乎油耗首選柴油車型
在變速器方面，撼路者匹配6MT手動和6AT變速器，哈弗H8全系匹配來自德國寶馬採用的ZF同樣的8AT變速器，而榮威RX8全系匹配6AT變速器。可見，哈弗H9的ZF的8AT變速器直接秒殺撼路者和榮威RX8。
在油耗方面，購買硬派SUV的消費者可能最敏感的就是油耗，在汽油發動機車型方面，撼路者、哈弗H9和榮威RX8的工信部百公里綜合油耗分別為9.6L、9.7L和9.9L；而撼路者和哈弗H9柴油發動機車型的工信部百公里綜合油耗分別為7.8L和8.3L，撼路者之所以柴油車型油耗更低，是因為匹配的6MT手動變速器。
標配四驅哈弗H9底盤優勢明顯但配置略低於榮威RX8
在底盤方面，撼路者和榮威RX8有前驅和四驅車型可選，而哈弗H9全系匹配四驅，且不足22萬元就能買到哈弗H9的四驅車型，撼路者和榮威RX8則分別需要28.68萬元和19.88萬元才能購買到四驅車型，榮威RX8四驅車型還是很具價格優勢。
在底盤懸掛硬件方面，撼路者、哈弗H9和榮威RX8三款車前後懸掛差別都不大，只是撼路者後懸掛還多了瓦特連桿和穩定杆，且三款車的四驅車都是採用多片離合器的中央差速器結構。撼路者和榮威RX8四驅都有後橋差速鎖，遺憾是哈弗H9沒有配備。不過哈弗H9全系標配四驅比撼路者和榮威RX8分別多3種和2種駕駛模式。
在配置方面，哈弗H9全系標配前後通風盤剎，特別是後剎車比撼路者和榮威RX8的普通盤剎在長距離連續剎車時剎車盤的散熱性會更好，儘管三款車都配備了陡坡緩降功能。此外，榮威RX8在配置上比哈弗H9還豐富，而哈弗H9和榮威RX8的配置都遠超撼路者。
寫在最後
通過對比撼路者、哈弗H9和榮威RX8三款硬派SUV的價格、空間、動力總成、越野能力、底盤及配置等方面來看，哈弗H9和榮威RX8的價格和銷量優勢明顯，特別是哈弗H9全系標配4驅和8AT變速器，以及強勁的發動機在三款車裡優勢明顯。如果在乎價格，榮威RX8當然是最理想的選擇；如果在乎油耗及綜合實力，哈弗H9更是不錯的選擇；撼路者低迷的銷量也說明真不值得選擇，要不然不會賣那麼差且越賣越貴！
閱讀更多 重慶I森林 的文章
