梅花盛開，春和景明，角師傅有幸參加北汽新能源EX5的專場試駕會。身邊不少朋友詢問該車，剛好藉此機會和老鐵們分享一下自己的試駕體驗，望對你們選車有所幫助……
關於價格：
北汽新能源EX5補貼後的起售價為16.99萬元，對標車型為比亞迪宋EV、榮威RX5、威馬EX5等。就價格角度來看，北汽EX5鎖定在目前書面上主流緊湊型純電SUV領域，價格重疊太多，就需要產品自身擁有強大競爭力，方能確保市場佔有率。北汽新能源為EX5產品構建智能化系統——達爾文系統。其中包含”五智”互動體驗，即解密智思-“最強大腦”、智觀-“獨具慧眼”、智言-“妙語連珠”、智行-“得心應手”、智融-“兼收幷蓄”等。
關於功能：
智能網聯化，汽車產品逐漸打造“新四化”，其中便有此項。EX5搭載百度DuerOS智能語音系統，人機交互輕而易舉。此外，還能通過系統可查詢出行攻略、娛樂資訊等，用車更為全面、便捷、有效。
關於核心部件：
純電車核心三大件是消費者最為關心的地方。此次，北汽新能源EX5搭載EMD3.0智能電控系統，它能全面監測整車近600個芯片、260個電子部件的信息，智能管理電池，使續航更長。電機為第三代永磁同步電機，最大功率160千瓦，最大扭矩300牛·米，相當於目前主流汽油機2.0T動力。電池組續航尤為重要，北汽新能源EX5角師傅這次試駕綜合續航可達400多公里，具備One Pedal單踏板能量回收系統，其動能回收率高達21%，相當可觀了。
關於試駕心得：
行駛很安靜，像大多數純電車一樣，角師傅很喜歡加速時的電流聲，不吵，線性，好多同級其他對手。北汽品牌在底盤調校方面確實下足了不少功夫，這次EX5採用了前後獨懸設計，濾震性不錯，避震筒阻尼調校柔和，整體行駛車身起伏很線性，尤其後排乘坐感受很舒適。動力響應沒的說，60公里以內加速感非常明顯，對於都市道路行駛，這種感覺我個人覺得足夠了。
駕駛視野很棒，還配有全景天窗。安全配置方面，角師傅試駕的是高配，像是自適應巡航系統、車道偏離預警、車身穩定控制系統、牽引力控制系統都有的，如果未來能加入車道保持就更好了。
角師傅點評：
北汽新能源EX5的優點並非於此，如果你喜歡可以親自來到就近身邊的北汽新能源店試上一番。EX5是支持反向供電的，這點角師傅在活動中體驗過。不過，角師傅個人覺得日常家用的話，這種反向功能還是儘可能少用，對電池組不太友好。其他方面，這款車做得都還算均衡，所以是款不錯的新能源SUV產品，可以點個值了。
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