寡人一天躺在床上睡覺，一個不小心，看到下面這臺車，瞬間就被它深深地吸引住了，主要是因為這輛馬6實在是完美的一踏糊塗。
聯繫到車主看車，俗話說，一分錢一分貨，車主也不傻啊，他也想賣個高價，之前的買家價格給的不是滿他意。恰巧的是，碰到本廝，沒有在意它的年份長，看到它的車況如此之好，就如同看到晚清時期的一個古董一樣，口水流了一地。
現在正兒八經的聊聊這臺07年的馬6，優秀在哪裡？站在遠處，用你的餘光與這臺馬6邂逅，就一個字來形容，就是“精神”！
後側這個角度，從C柱微微上揚的線條一直延伸到扁平的後備箱，看著太優雅，太舒服了。
2003年第一臺馬自達6出來時，絕對是驚豔的級別，要知道那時候的車型都是大大的前燈，比較方正寬大的車身設計，單調的顏色，顏色黑色灰色的，顯得都比較老成。如今看到這臺車，還能勾起許多當時年輕小夥點點滴滴青春的回憶。
歷經長達03-15年沒有大改款，只有一絲絲輕微改動。從當初看到他的運動激情到現在的經典回味，彷彿這是一個人生........當然，這個期間出了他的孿生兄弟（睿翼和阿特茲）
環顧車身一週，檢查ABC柱，4個門的鉸鏈+全車玻璃，後備箱，備胎槽，防撞梁，居然全部原版，挑不出一點毛病。
心裡是又愛又恨，等會兒找什麼毛病砍價啊。突然眼前一亮，看到大燈改裝過氙氣大燈，大燈拆過，重新打過膠。以這個為中心點，與車主一段亂砍。最終無奈不了了之，車主不吃我這一套，老司機一個，說最多給你讓1000，別的都免談。
靚麗的尾燈。
向前走去打開機蓋，一瞬間如同pu999.9黃金一般，差點閃瞎寡人的鈦合金狗眼。太漂亮了，心中波瀾起伏，這是何等尤物，經過了長達11年多的風雨雷電的摧殘，居然還能如此美麗。無奈車主在邊上，不好吐露出自己的情緒......
打開車門，進入駕駛室，發現表顯14萬公里，平均一年一萬多公里，屬於正常範疇。
當年的馬自達還是非常良心，帶有誠意的來到中國，主駕駛配備了電動座椅與Bose音響。
內飾座椅居然這麼新，原來車主也是性情中人，一直用座墊套包著，除了門把手碗外，其餘部位磨損痕跡很小。
當年全部辦好20+的馬自達6，如今開起來駕駛感受還是十分緊湊的，底盤無任何異響。變速箱無挫檔、頓挫感，升擋積極、降擋迅速，不枉費“彎道之王”這個噱頭，這也得益於前任車主的憐香惜車。
6碟CD機，懂得人自懂，什麼USB，藍牙，往後捎一捎。
行吧，人要學會滿足，兩個大燈砍下1000，有總比沒得好。打開手機銀行，匯款，籤協議，小馬6就屬於我的了。至此馬6之旅就結束了，唯一美中不足的就是兩個大燈改裝過，嘆息.........
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