紅旗作為國產車比較高端的產品，在顏值上即使跟高端合資品牌的奔馳放在一起也毫不遜色，而且這兩款車型的價格相差是非常大的，外觀上說是力壓奔馳也不過分，不過大家都清楚在技術上紅旗跟奔馳還是相差很遠的。
紅旗在國內的LS和L系列都是比較出名的，其中L系列的地位跟勞斯萊斯都是齊名的。上圖的紅旗H5是車主花了19萬落地，這樣的外觀是很吸引眼球的，年輕的消費者都覺得這款車型顯得紳士和俊朗，B級車有這麼高的配置，性價比方面來說也是很值的。
國產汽車經過這麼長時間的打磨，也在不斷前進，不僅是紅旗，還有吉利、長城和比亞迪等自主品牌都在市場的佔比變大，技術上過關，才能得到更多消費者的青睞。紅旗車主表示剛開始沒有考慮紅旗，跟其他品牌的車型對比後選擇了紅旗。
內飾方面的紅旗H5採用了多功能的方向盤，內飾用料比較紮實，陳列整齊而美觀，空間表現也不錯，美中不足的應該就是油耗問題了，作為B級車車身重量比較重，油耗也會變高。
車主表示這款車的噪音在中低速跟之前駕駛的車比是很小的，動力方面是1.8T的發動機，技術方面為了降低油耗，採用了發動機的啟停技術，還配置了自適應的巡航系統。綜合下來這款車的性價比在同級車裡面是很高的。
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