“從15年上大學開始，我就一直著迷Macan GTS，當時是我夢寐以求的車喜歡了Macan 三年，大四的時候我特別渴望一臺屬於自己的車，在父母面前磨盡口舌終於答應為我添置座駕了!”
“由於本人190cm，家人只允許我購置一臺SUV，剛好我發小買了一臺Macan 讓我有機會試駕試乘一下，結果噸位在這裡我坐駕駛位感覺後排根本坐不了人，照片中是按照我最舒適坐姿調的駕駛位，這後排只能放包了。所以和和父母商量了一下後，Macan被pass掉，然後就開始看其他車了。”
“在這之前我只知道AMG，不瞭解AMG，後來我大學同學告訴我AMG出了一款43系列的SUV，我就找時間和4S店看車。當時看了43的展車我覺得外觀內飾動力都很不錯，就申請試駕，由於我沒有帶駕駛證，只有換我朋友試駕了，試駕過程略過… 太刺激了。正因為這種刺激讓我徹底愛上了AMG，愛上了這個車，下定決心一定要把她帶回家!”
“試駕結束回家的時候還在電腦上體驗了AMG C63，再試駕完AMG後，我和我朋友又去了寶馬4S店，當時看的車是寶馬X6 當時心裡已經確定了就是GLC43，看其他車的時候心不在焉的…”
“然後就這樣定了GLC43，提車當天早上起了個早床，迫不及待的想去4s店提車，提車手續辦完後已經下午7點了…(我老媽是擔保人，擔保人不來簽字我提不了車，所以在4s等我老媽來簽字等了很久)”
“提車當天晚上，接上幾位好朋友，從渝北跑巴南，從巴南跑南岸再上南山，全程S+，對我這種熱愛暴力駕駛的人來說，沒有磨合期這種說法……”
“然後是改裝了，由於學生黨資金不足，只有先從外觀開始改，定了63包圍和噴了紅色烤漆的卡鉗。”
“包圍換上了感覺有點不對勁，後來發現中網和前鏟有點不一樣… ”
“在中網豎槓貼了膜，感覺好多了，圖片是貼膜前後的區別。”
“順便把輪轂也噴黑了。”
“外觀已經滿意了，再改一下內飾，在朋友店裡包的Alcantara 方向盤，買的原廠方向盤蓋板。”
“新款渦輪出風口帶氛圍燈。”
“周圍買43的小夥伴們都刷了二階程序換了頭段，我也跟風買了Fi的頭段，二階程序暫時還沒有上…然後Fine 亮故障燈了…”
“前幾天，朋友們請了攝影師拍車，我去充當了一下攝影車!攝影車也有福利的。”
一萬公里用車感受
動力：367匹馬力，520扭矩，V6雙渦輪增壓引擎，0到100 4.9S的速度 我覺得作為一輛SUV已經夠用，雖然沒有45 63的主動彈射，靠憋轉速進5秒也沒有問題。
油耗：我油品加的98，市區內大概17 18左右 高速10以內，我個人的駕駛風格偏暴力…圖片中是重慶的上下班高峰期…
懸掛偏硬，基本沒有什麼舒適度可言… 開久了會腰痠背疼的。S+模式換擋頓搓 地板油或者彈射的時候 總共要頓挫三下，一檔的時候低速只要沒有換擋就會一直頓挫…
建議平時開s模式，過減速帶或者有坑坑窪窪的路面一定要小心，這是過來人的奉勸…
然後就是異響!無異響無奔馳，總是這裡在響那裡也在響…
“雖然長著一副SUV的樣子，但是不能把這個車當作其他SUV一樣…這就很難受了。在我心中43就是43 就算我改了63包圍外觀，她始終是43，我也不會改標，因為我自認為就是山城最cool GLC43～當然我心裡也有V8夢 也會靠自己努力去實現!”
“在一些AMG死忠粉的言論中，43 not real AMG 沒有一人一機，沒有工匠精神，量產線的發動機，不是真正意義上的AMG 就是450的AMG套件版，但是我在網上上尋找的組織 ，結識了一群志同道合的朋友們，我一點也不覺得因為我是43而與他們格格不入，槓精們說了不算，奔馳說了才算。”
“感謝我的好友們接納了我～重慶AMG組織歡迎大家加入，最後祝各位朋友新年快樂，在新的一年暴富暴瘦!Peace!”
本期奔馳GLC改裝案例鳴謝車主：JunCinH
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