43天 獨車自駕西藏大環線第3天——雅安瀘定到磨西 體驗古鎮風情

行程:雅安 --瀘定---磨西古鎮

里程:約150公里,約2個半小時

路況:高速、省道、鄉道 整體路況好

住宿:海螺溝天悅商務賓館 131元

景點: 瀘定橋、磨西古鎮

8月27日星期一。今天整天一路上都是陰天,時有小雨。早上9點從雅安出發,原計劃是走318國道過天全前往瀘定縣,按導航指示前行,竟然不知不覺中上了雅康高速,原來雅安到康定高速已經開通。我們此行目的是走318國道全程,所以想返回國道,但莉不願意,說這條高速剛修好,我們正好可以嚐嚐新。全程高速,路況良好,約一個半小時就到達瀘定。

下圖:昨晚住宿的雅安市的銀泰大酒店。

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下圖:酒店房間觀雅安新城的早晨。

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下圖:沿著318國道前行。

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下圖:不知不覺導航將我們導上雅康高速,原來雅安到康定高速已經開通。天全服務區看到暫時只允許小型車輛通行的告示。

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下圖:服務區內的宣傳圖片,道路建設、樞紐工程幾縱幾橫,天塹變通途。

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下圖:沿著秀美青衣江,一路青山綠水,綠水青山。

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下圖:高速公路二郎山隧道的開通,原318天全段的險峻已被替代,堵車已成過去。沒有到二郎山上頂觀賞風采,實屬遺憾。

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下圖:過了二郎山隧道就到了瀘定收費站,出收費站後開始下山,進入爆紅的318國道段。

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下圖:開始體驗到318川藏南線上的險峻和壯美。

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下圖:中午11點過到達大渡河邊的瀘定縣城。

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在瀘定縣,主要是參觀瀘定橋。

瀘定橋 門票10元

瀘定橋,是一座由清朝康熙帝御批修建在大渡河上的懸索橋,至今已有三百多年了。兩岸橋頭堡都是木結構的古建築,橋身的13根鐵索由12164個鐵製釦環連結而成,全橋鐵件重40餘噸。康熙御筆題寫“瀘定橋”,立御碑於橋頭,瀘定縣名便是由此而來。1935年,中國工農紅軍在長征途中“飛奪瀘定橋”,瀘定橋因此而聞名天下。

下圖:從景區外就可一窺瀘定橋。

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下圖:橋身的13根鐵索就支撐起整座瀘定橋,真是歎為觀止。

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下圖:走在搖搖晃晃的鐵索橋上,很多人都心驚肉跳,遙想起當年十八勇士強渡大渡河的壯舉,緬懷敬仰之情油然而起。

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下圖:河對岸山上的的觀音閣,是眺望瀘定橋和大渡河的好地方。

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下圖:當年強渡大渡河時,紅四團在觀音閣設立的機槍和炮兵陣地。

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下圖:參觀完瀘定橋,在一家川菜館,點了一份梭邊魚,好象我們和魚有緣了,又點魚吃。

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下圖:二點半出發前往磨西古鎮,路程約50公里, 經318國道、002鄉道、211省道,路況尚可。沿著大渡河前行。

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下圖:四點左右到達海螺溝冰川森林公園入口處磨西古鎮,小鎮街邊畫有停車位。因為時間還早,我們就邊逛街邊尋找住宿,明天再遊覽海螺溝景區。

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下圖:磨西古鎮,是海螺溝風景區的旅遊接待基地和入口,距瀘定52公里,現在磨西鎮內除新建了旅遊小鎮外,還保留著較完整的老鎮古街區,為清末民初民居古建築群,走在青石板鋪就的老路上,彷彿回到了從前。

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下圖:在磨西鎮還保留著法國傳教士在1918年修建的中西合璧的天主教堂,給小鎮增添了別樣的韻味。很難想象,在這個中國人都很少涉足的化外之地,竟然點綴著如此西方的色彩。

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下圖:紅軍長征時,毛主席曾下榻於天主教堂內,召開了著名的磨西會議。

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今天住宿磨西古鎮,明天計劃遊覽海螺溝後,直接去康定,距離約110公里。

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