最近帝都的有车族们都挺焦虑的。因为北京的停车新规最近落地了，从今年开始，路边不再需要专职的收费人员了，停车将全面实现电子化自动扣款。
乍一看，这事儿挺好的，停完就走，手机自动扣费，省得再掏钱或者手动扫码缴费了。
不过，车位的问题也随之而来了。因为只有划线区才能停，乱停直接罚款200-1000元不等。并且即便你找着了车位，也不一定停得起。比如二环以里，首小时10元，往后每小时15元。
对于在中心地带上班的人来说，每天停车费就得一百多，一年多出了好几万生活成本，好心疼。
开不开车？买不买车？再次成为了大家的纠结。
小编先带大家来看一组数据，据中国汽车工业协会发布数据显示：
2018年中国车市陷入负增长。2018年全年，汽车产销分别同比下降4.16%和2.76%，乘用车产销分别同比下降5.20%和4.10%。这是自1990年来，中国汽车年度销量首次出现负增长的情况。
现在经济环境不好，在“消费降级”的浪潮中，首先被裁撤掉的消费品就是私家车。
其实单从速度上看，公共交通上下班挺好的，因为时间有把握。据城市交通数据统计，全国大部分城市的地铁平均时速在40km/h以上。相比之下，大城市上下班高峰的平均时速大概只有20km/h。
可是，从便利度看，不是每个人都愿意选择公共交通。对于换乘麻烦或是离公交站点远的小伙伴而言，即便开车容易堵，但也比公交省时省力得多，特别是在三九三伏极端天气中，自己开车的确比风里来雨里去舒服多了。
所以，买车也好，不买车也罢，各家都有各家无法反驳的理由。那么，咱们讨论的重点就落到，如何用最“无痛”的出行开销，换取最大化的幸福感了。
对于不买车的小伙伴——
公共交通不管怎么坐，路途有多长，所花费的都不会比私家车大。那么你省下的路费可以去做些让自己幸福的事，比如某天加班到很晚，或者夏天赶上暴雨、冬天遇到大风降温时叫个专车回家，再比如买个小礼物送给自己，或者拿去投资给自己攒个小金库。
对于想买车但却很犹豫的小伙伴来说——
咱们先来算算你能否负担起这笔私家车的开销。
一辆裸车10万元的经济适用车，加上一些强制开销，比如购置税、车船使用税、交强险、上牌费用等等，约莫总价就是12万。假设这辆车的使用年限是8年，均摊到每年约1.5万；
每年的商业保险费，比如车损险、第三者责任险、不计免赔险、车上人员责任险等等，按一年4000元计算；
油钱也是必要支出，按1.6L排量算，假设百公里8个油，每天上下班通勤距离30公里，再加上节假日的自驾游，这一年下来怎么着也得5000多块钱；
还有保养费、维修费，在不出大事故的情况下，一年大约是2500元左右；
再加上停车费，自家停车要交钱，开出去还得交钱，如果你恰好是文章开头说到的情况，那么停车费将非常可怕。咱们就保守估计，自家小区停车按照每月400元计算，出门停车按照每月600元计算，这一年下来也得1.2万元。
好啦，下面是激动人心的加总时间！
按上述估算，一辆10万元私家车的使用成本=3.45万元/年，折合每月2875元。
换而言之，你的家庭收入水平需要达到每月多花这3000元也不心疼，才能爽快地享受私家车带来的幸福感 /(ㄒoㄒ)/~~
另外，小编还想提醒一点，现在很多人买车都喜欢选择分期付款。不过在办理分期时，一定要搞清利息这个问题。
一般来说，有三种常见的分期渠道，银行贷款、信用卡分期和汽车金融公司分期。其中，银行车贷最划算，不过对贷款人资质的要求最高；信用卡分期手续方便、利率中等；汽车金融公司门槛最低，不过利率挺高的，大家根据自身情况进行选择。
还有，在办理分期过程中，很多4S店销售会说某某分期方法是零息。你可千万别傻傻以为人家真能白借你钱，“零息”只是幌子，你照样得交手续费，仔细算算有时这笔手续费比利息折算的金额还要高，大家在实际办理过程中一定要算清楚这笔账。
最后，再扯个闲篇儿。大家在买房时，要是经济条件允许，能带个车位就尽量带，因为按照现在这个发展趋势，往后车位可能会越来越贵。
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