維修車間瀋陽東站平推克缺作業紀實

11、12日瀋陽維修車間組織維修一工區協同瀋陽牽引供電車間對瀋陽北站—瀋陽東站—東陵站間沈吉上、下行及專運線進行了平推克缺施工作業。

維修車間瀋陽東站平推克缺作業紀實

連續兩日的施工重點是對瀋陽東站的接觸網軟橫跨上下部固定繩安裝直吊與回頭重製——在避免線索互磨的前提下確保上下部固定繩的弛度在合理範圍內。

維修車間瀋陽東站平推克缺作業紀實

安裝直吊

維修車間瀋陽東站平推克缺作業紀實

重製回頭

維修車間瀋陽東站平推克缺作業紀實

花籃螺栓綁紮

維修車間瀋陽東站平推克缺作業紀實

軟橫跨調整前:上下部固定繩鬆弛明顯

維修車間瀋陽東站平推克缺作業紀實

軟橫跨調整後:設備各部分狀態正常

在平推檢查的同時也進行了調整拉出值、補全螺母等其他缺陷的克服作業。

維修車間瀋陽東站平推克缺作業紀實

補全螺母

維修車間瀋陽東站平推克缺作業紀實

調整定位點拉出值

維修車間瀋陽東站平推克缺作業紀實

開關引線檢查

維修車間瀋陽東站平推克缺作業紀實

吊弦螺母緊固

本次作業出動軌道作業車兩輛、梯車一輛,每個作業組安排包保人員盯控。根據前期現場踏勘以及預計工作量情況靈活安排人員與車輛分段作業,在保證作業質量的同時提高了效率。

維修車間瀋陽東站平推克缺作業紀實

分段作業,提質增效

瀋陽維修車間累計出動作業人員57人次。共計完成工作量:花籃螺栓鎖死20處、安裝直吊線10處、重做固定繩回頭10處、發現問題12件(處理8件)。

從施工準備會到收工撤出線路,維修車間全體職工認真對待每一個細節,圓滿而精彩的完成了開年的頭一個施工作業任務,為全年工作開了好頭。


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