在國內的汽車市場，國產汽車技術得到了國人的認可，而且國產汽車以價格低、配置高的優勢，挽回了國內大部分的銷量份額，在過去的2018年SUV市場，第一次出現了下滑的趨勢，轎車首次超越SUV車型，緊湊型SUV已經趨於飽和現象，許多車企在開始尋找新的突破口，而轎跑SUV作為一個新的突破口，又成了各家車企爭奪的重點，而我們今天帶了的主角就是長安CS85 COUPE。
長安在3月6日推出了CS85 COUPE，定位於一款轎跑級中型SUV，長安車企在國內上市已有多年之久，品質也是得到消費者認可的，新車的顏值令人震撼，新車前臉依舊才延續了家族式的設計語言，前臉造型與雷克薩斯有幾分相似，採用了多條橫向的鍍鉻裝飾條，與兩側大燈完美嵌入，發動機艙蓋設計的比較的飽滿，線條十分鮮明，車頭車體非常的高大，運動性、攻擊性都十分的強勢。
車身側面與後尾設計，是最能體現出CS85 COUPE轎跑風格的造型，車頭設計得比較的修長，車窗設計了全包圍的鍍鉻裝飾條，以及鍍鉻行李架，車身側面細長的腰線貫穿前後，立體感十分強，後尾採用了當下最流行的大溜背式設計，兩側尾燈採用了一條鍍鉻裝飾條貫穿，底部更是採用了雙邊四排排氣管，彰顯出十足的動力與運動風。
售價13.68-16.99萬區間，作為一款中型SUV，低至13.68萬的起售價，可以說非常的親民，車身尺寸4720x1845x1665，軸距2705，由於整體造型比較的寬大，對於空間優化方面做得比較充裕，無論是對於日常代步，還是旅行，都是綽綽有餘的。
內飾設計方面，一直以來都是國產汽車的強項，但長安CS85 COUPE可以說呈現出了越級的水準，中控臺以及車門處都採用了鋼琴烤漆，以及嵌入了鍍鉻裝飾條，物理按鍵設計得也比較的簡約，檔把設計得也非常的有豪華感，整體造型十分的有科技感，採用四幅式多功能方向盤，除最低配車型搭載10英寸液晶屏，其餘車型搭載12.3英寸液晶屏，以及頂配車型的全液晶儀表盤，並配備倒車影像、行車電腦顯示屏、GPS導航、智能互聯定位、語音控制等等使用的功能。
動力方面，全系共推出4款車型，全系搭載2.0T 直列4缸 渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，360N.m，最大馬力233匹，並提供了運動、雪地、ECO、標準\舒適駕駛模式，為整車帶來了更好的體驗，作為一款中型SUV，油耗方面做得也比較理想，工信部給出百公里油耗低至7.9L，動力輸出也非常的順暢，使用了8AT變速箱，穩定性也比較的高。
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