殲-16已裝備多少架？
【每點新防務（708期）·3月20日】：作為中國海空軍現役戰機中，綜合戰力僅次於殲-20的存在，殲-16的一舉一動都令軍迷掛心不已。而殲-16如果要真正能夠承擔起殲-20大批量裝備前的空白，其裝備數量就要上規模，但這個規模有多大？其實可以參考與殲-16定位相同的美國F-15E“打擊鷹”，F-15E“打擊鷹”從1986年12月首飛後，陸續製造了380架以上，所以作為領土、領海一樣廣闊的中國，殲-16的最終制造數量也應該至少在400架以上！
據公開資料，殲-16是從2015年開始陸續交付部隊進行訓練使用的，目前已經有4個作戰旅裝備了大概128架殲-16。當然，這個統計數字肯定是比較早的，現在應該超過了這個數字，就說空軍和海航一共裝備了近150架都有可能！這些已經裝備的殲-16中，可能還包括之前曝光的“電戰版”。
殲-16作用有多大？
美國F-15E的出現，就是美國空軍為了彌補之前對地打擊能力不足的突出問題。這樣一種多用途重型戰鬥機，在“沙漠風暴”行動中，以實戰證明了其既能深入敵後打擊地面目標；還能執行密接空中支援任務，與地面部隊協同作戰。而我國空軍在使用早期沒有對地功能的殲-11系列戰機時，只能使用殲-10搭檔來湊合一下，當然這種原本只需要出動一架戰機就可以完成任務，變成必須要2架才能搞定，不僅增加了經費支出，更是讓飛行員承擔了不必要的風險。
而對於海航來說，殲-11的對地、對海打擊能力孱弱的現實，令其不得不長時間依靠設計有缺陷的殲轟-7A“飛豹”戰鬥轟炸機來彌補，雖然之後我國陸續從俄羅斯引進了幾批蘇-30MKK和MK2戰鬥轟炸機，使其對海、對地打擊能力有所增強。但是這樣的方案一來還是數量太少；二來這種主力戰機也不可能一直購買引進。所以，殲-16的出現，可以說直接令我國空軍和海航戰鬥力上了幾個臺階，並且成為殲-20大批量裝備前的“頂樑柱”！
閱讀更多 每點新防務 的文章
