小改的2019款路虎攬運SVR，沒什麼大的變化，雖說是家族最強性能的SVR版本，不把普通的放在一起對比看還真看不出改在哪裡了。2019款路虎攬運SVR
2019款路虎攬運SVR
標誌性的蚌殼機蓋凸顯沉穩的力量感，LED燈帶提升照明效果和觀感，前臉整體看起來第一感覺就是威嚴，透漏出無形的尊崇感，加上2073mm的寬度和1780mm的高度，壓迫力強大。
2019款路虎攬運SVR
尾部變化同樣很小，除了那個擾流板和下方4個碩大的排氣，以及SVR的標誌，提醒後方車輛：我可不是一臺普通的攬運，等著吃灰吧！
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這個角度看擾流板比較明顯。一貫的路虎風格尾部設計。Brembo剎車。
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車長4879mm，軸距2923mm，104L油箱容積（放心吧，只是看著容積大而已，你懂得）。搭載5.0L V8機械增壓發動機，最大功率423kW(575PS)，峰值扭矩700N·m，官方0-100km/h加速時間為4.5秒。變速箱部分，新車將搭載一臺8擋手自一體變速箱。
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越野就不說了吧，畢竟是路虎。燈光方面，可選最高級別為Pixel-Laser即像素激光大燈，由144顆LED和4四顆激光二極管組成，在擁有不同照射方式的同時，使得最大照射距離達到500米。
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內飾用的是星脈同款，為什麼說是星脈同款呢？誰讓星脈先用上的呢？早出生一秒就是大哥，不講道理哈哈。車廂用料上檔次，豪華感十足，用一句俗套的話說：簡約而不簡單。
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一個小小的SVR時刻提醒駕駛者：小心點，575馬力你可不一定能駕馭了！
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包覆性很好的運動桶形座椅（家裡電競電腦椅同款有沒有？）
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個人很喜歡的方向盤設計，寬大，精緻，加上較高的坐姿，手握方向盤，迎娶白富美，踏上人身巔峰！就等院子外寫個拆了！
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