大家好！我是你們老朋友喵哥。有很多地方都已經入冬了，然後氣溫溫差也比較大，尤其是到了晚上的時候，像我們這邊早上就已經開始起霧了。這個時候，如果是開車跑長途，尤其是跑高速的朋友就經常會遇到這種情況，就是團霧。南方山區的團霧是非常普遍的，也很正常。所以我今天就跟大家講一下遇到團霧我們該如何去處理？因為處理不好的話非常要命，每年這個時候由團霧引起的連環追尾事故持有報道，而且損失都比較慘重！
大家都知道團霧，它不像我們平時起霧一樣。它一起就起一大片，如果起一大片霧的話，高速管理部門就會採取一些措施，就會封路什麼的。起霧的路程長了，大家也就提高警覺了。但是團霧它不一樣，它沒有一大片起霧，就小範圍的起霧，它可能起霧的距離還不到500米，就在這500米範圍之內，高速公路中500米就這麼一團霧。之前的路況還好好的。晚上開著開著突然之間一過去，白茫茫的一片什麼都看不見，這種情況對於沒有經驗的司機是非常要命的，所以這個季節我們在高速上開車的時候一定要提前瞭解所經過路程的天氣情況。尤其是到了晚上8點鐘，到了後半夜，就要注意了。
首先在高速上遇到團霧，第一件事情就是，千萬不能慌張。因為對於沒有遇到過這種情況的司機會非常的緊張，車速那麼快突然之間一進去全是白茫茫的一片。整個人就懵了。這個時候切忌不要踩急剎踩停，因為這個時候你不知道你後面的情況，如果你這個時候踩急剎了踩停了，追尾的幾率會非常的高！馬上開雙閃，開霧燈。適當的降速，繼續往前面開。也不要輕易變道，因為這個是時候變道都是非常要命的。然後速度降下來之後，不要逗留，迅速通過團霧區。但是這個時候一定要小心注意，謹防你前方的車急剎。前提你的車和別人的不能離的太近了。還有一個，注意了！看前方車的燈光。第二種情況，假如遇到團霧前方的車出了車禍，或者前方的車停車了不走了，能夠變道避險就變道避險，能夠走應急車道就走應急車道！
假如說這些都不行的情況下，你趕緊停車，一定不要留在車裡面，趕緊撤。撤到隔離欄外面去，離他遠一點。因為這個時候如果你還留在車裡面，假如後方的車沒看清追尾的話，那麼很有可能就把命給丟了。所以說我們在高速上碰到團霧的話，記好以下幾個原則。第一個做好預判，適當的保持跟車的距離。第二個，不要緊張，不要慌張進入霧區，採取恰當的措施及時開霧燈開雙閃，儘量不要變道。第三，假如出現堵車或者出現車禍一定要以保命為原則，先保命再保車。儘快撤離，撤離到隔離護欄之外，一定不要逗留在車上。以上幾點就是喵哥給大家的分析，我們在高速上開車遇到團霧該如何正確的去處理？希望能夠幫到大家，如果大家覺得喵哥講的在理的話，給喵哥點個贊給個關注。如果大家還有什麼更好的辦法，可以給喵哥補充一下，好不好？謝謝大家。
閱讀更多 阿喵汽車 的文章
