上汽大眾-帕薩特官方指導價：18.99-30.39萬元車主一缺點：新帕薩特最不滿意的一點就是易髒，因為我買的是黑內，更加明顯，基本每星期都要打掃清潔幾下.還有的就是高速的時候胎噪有點大。
車主二缺點：感覺最不舒服的還是他的內飾，22多萬的車沒有導航，這麼暢銷的車輛，後排座椅中間的過橋還是那麼高，中間無法做人，過人也很不方便，希望上海大眾能夠重視這部分的改進。車主三缺點：首先是減震，感覺很硬很硬，一點都不像這個價位的車。再者DSG雖然延保，但是還是讓消費者不太放心。還有後備箱的照明燈，那簡直是跟沒有一樣，簡直是黑暗中的螢火蟲，內飾細節沒有邁騰做工精細。
車主四缺點：最讓我受不了的要數小帕的座椅，不知道是我調節的不合適的原因？開的時間長了感覺有點腰困。還有就是懸掛較硬，在同級車中這點做的不是很完美，作為一款偏商務的中級轎車，這樣的舒適度不是很給力！車主五缺點：車內噪音好像較大，可能跟隔音材料用得不夠有關，不過網上的對比好像還算不錯，只能認為這一級別的就到這了，再要提高就要上BBA了。
車主六缺點：避震，過硬的懸掛必然會犧牲駕乘的舒適性，過減速帶就跟地震一樣。聲音太大，我覺得應該可以找到一個折中的辦法解決一下。車主七缺點：新帕薩特最不滿意的一點就是易髒，因為我買的是黑內，更加明顯，基本每星期都要打掃清潔幾下，還有的就是高速的時候胎噪有點大。
車主八缺點：冬天有點頓挫感呢，覺得不是很放心呢。之前我覺得油耗是這個車最讓我頭疼的事了，現在看來他或有或無的頓挫感讓我也是我心裡的一塊大病，真心希望大眾能夠完全的解決到這個讓萬千大眾迷擔心的事情。
車主九缺點：由於是御尊導航版是18寸的大腳，雖然很漂亮，可是胎噪也比較大點，還有感應雨刷有時候會抽風狂刷，根本聽不下來。
車主十缺點：輪胎胎噪有些大，可能和我選裝18寸輪轂也有關係。另外中控顯示屏分辨率較低，看著沒有檔次。晚上倒車時後面不亮，能見度差，這個多少有點坑了。
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