眾多車企下調“官方指導價”背後的“小心思”

央廣網北京3月17日消息(記者劉柏煊)據經濟之聲《天下財經》報道,奔馳、寶馬、路虎等多家車企響應“減稅降費”“讓利為民”的號召,從昨天(16日)起下調“官方指導價”。降價潮進行時,背後都暗藏哪些“小心思”?

北京奔馳打響降價“第一槍” 一波降價潮悄然而至

如果你正準備入手一臺新車,現在趕上好時機了。從下個月1日起,我國增值稅稅率下調政策將正式實施,製造業現行增值稅稅率將從16%大幅下降到13%。受此影響,北京奔馳打響降價“第一槍”,宣佈從昨天(16日)起,提前下調旗下奔馳和Smart兩個品牌在中國大陸全部在售車型的零售指導價,最高降幅達到6.4萬元。隨後,寶馬和路虎等品牌也宣佈跟進,一波降價潮悄然而至。

響應“減稅降費”號召 下調官方指導價將刺激市場

車企紛紛讓利搶市場,背後都暗藏哪些“小心思”?汽車行業資深觀察者潘磊解讀:“汽車行業果然跑的最快。為什麼這次政策跟的那麼緊,我覺得有三個因素。第一,政策因素,汽車廠商的官方降價行為主要是為了響應當前‘減稅降費’的趨勢。第二,市場宏觀因素,去年,我國汽車銷量達到了2800多萬輛,雖然連續十年成為全球第一,但是同比2017年下滑了2.8%——這是自1990年以來,中國汽車市場首次出現年度銷量負增長。今年前兩個月,汽車銷量380多萬輛,同比下滑了14.9%——這意味著銷量還在低位運行。除此之外,春節過後往往是車市的傳統淡季,所以上述因素疊加後,在市場銷量還沒有實現完全復甦的情況下,車企的官方降價可以在一定程度上刺激市場,提升人氣。第三,本地化競爭需要,車企能夠在極短的時間內根據增值稅率的變化調整價格,這種對於政策變化的敏感度,也反映出這些合資車企的本地化程度獲得了大幅提升,這也是競爭力的一種體現。”

真金白銀得實惠 消費者將從中獲利

隨著下個月1日增值稅率下調政策落地,預計會有更多車企加入到降價的行列。

這裡送給消費者一個小貼士,在銷售終端,“官方指導價”並不等同於成交價。不過,在供求關係的基礎上,最終的成交價會獲得一定程度的下探,這對於消費者來說,當然是真金白銀的實惠。

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