長安CS85 Coupe發佈，採用蝶翼式造型設計，搭載全新語音控制系統
從目前的國內汽車市場上來看，國產車已經是徹底的崛起了，特別是在SUV領域中，國產品牌佔據了很大一部分份額，對比合資車都不逞多讓，在國產品牌中，長安無疑是領軍人物一般的存在，旗下車型備受市場青睞，長安CS85 Coupe便是如此，作為一款跨界車，新車進行了一次大膽的嘗試，目前來說國內這種轎跑SUV是極為少見的，那麼新車的這次嘗試能不能成功呢？下面我們就一起來看看。
外觀方面，新車在外觀上採用了家族最新式的設計語言，整體看上去更加的時尚動感，首先我們來看前臉，在前臉部分採用了蝶翼式造型設計，賦予了新車不一般的運動氣息，大尺寸進氣格柵採用三根橫幅貫穿，並且表面採用銀色鍍鉻塗裝，給新車整體上增添了不少的質感，兩邊的大燈造型很大氣，搭配下方進氣口在前臉上形成一個完整的“工”字，很有辨識度，再看側面，流暢的線條依然是滿滿的運動感，轎跑SUV設計最難的點就是腰線，我們可以看到新車採用雙腰線的設計，把轎跑元素和SUV元素完美的融合到了一起，此外，在車輪上採用了全新樣式的戰斧輪圈，看上去具有很強的危險性。
內飾方面，新車在內飾方面同樣採用了家族最新式的設計風格，內飾主色調採用雙色搭配，並且大面積採用鋼琴烤漆裝飾，極大提升了內飾的檔次，中控部分採用豐富的線條進行勾勒，好在佈局比較規整，整體上並不顯雜亂，中控比較偏向於駕駛側，一些按鈕的設計也很符合人體工學理論，中央大屏採用了內嵌式的設計，給整體帶來一份簡潔感，多功能方向盤採用了三幅式的設計，搭配上造型精緻的檔杆，使得內部的運動氣息達到極致，此外，內飾還將搭載全新語音控制系統，可以識別左右音源來分別控制空調溫度。
動力方面，新車在動力配置方面並不算豐富，只有一款2.0T渦輪增壓發動機，在傳動方面將會匹配8AT變速箱，值得一提的是，這是自主品牌首次搭載8AT，發動機最大功率為171kW，最大馬力為232Ps，峰值扭矩為360N·m，根據官方的測試數據顯示，新車在極速情況下可達210km/h，百公里加速僅需7.5秒，綜合油耗在7.9L左右，此外，根據官方透露，後期還將搭載1.5T+7DCT動力組合，到時門檻會更低。
總結：新車不管是外觀還是內飾的表現都是非常不錯的，動力配置更是堪稱驚豔，這樣的車型配置如果放到合資車上面售價肯定是要翻兩番了，偏低的價格定位加上國內對於國產的感情，我們可以預計，新車在未來應該會有著相當不錯的銷量。
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