綿羊檔案|2019款Yamaha T-MAX 530

綿羊檔案|2019款Yamaha T-MAX 530

YAMAHA T-MAX 530推出了全新的車色來迎接2019年,新配色換上了許多車主喜愛的消光色系,有非常低調的消光水泥灰、消光深灰色以及大家熟悉的消光藍三種。

對於T-MAX這種頂級類運動型大綿羊,已經無需多說有多好騎,大排君的朋友剛買了2018款...錢包雖然疼,但他只有一句:原來你說的好車、好騎是這種感覺啊,體會過真的明白了!(來自於騎行時間1年內,里程5000公里的新手感嘆)

綿羊檔案|2019款Yamaha T-MAX 530

2019款的YAMAHA T-MAX 530 DX ABS換上了新衣,使用非常低調的消光深灰色、消光水泥灰,雖然在其他部分並沒有做出升級改動,不過低調又帥氣的消光色塗裝,看來非常帥氣,稍微可惜的是消光水泥灰的色系,並沒有像YAMAHA的MT系列配上對比搶眼的高對比配色,少了一些運動感。

綿羊檔案|2019款Yamaha T-MAX 530

消光水泥灰顯得低調有質感

而在T-MAX 530 SX ABS的部分,則是隻有一個消光金屬藍的配色,消光色的低調加上YAMAHA代表性的藍色,可以說是YAMAHA忠誠度的完美展現,消光金屬藍配上車身鈑件、後扶手消光黑的搭配,也讓整體的氣質更加提升,相信對於YAMAHA BLUE的忠實粉絲來說,這樣的車色搭配確實相當具有吸引力。

綿羊檔案|2019款Yamaha T-MAX 530

消光藍在陽光下閃耀著光芒,非常漂亮

2019 YAMAHA TMAX 530 DX ABS

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2019 YAMAHA TMAX 530 SX ABS

綿羊檔案|2019款Yamaha T-MAX 530

2019款YAMAHA T-MAX 530規格表

引擎型式:四衝程,水冷,DOHC,直列雙缸引擎

供油方式:電子噴射系統

缸徑*行程:68*73mm

排氣量:530cc

壓縮比:10.9:1

最高馬力:45.3hp/6,750rpm

最大扭力:5.4kg-m/5,250rpm

傳動方式:CVT

車架型式:鋁合金車架

前減震:41mm潛望鏡前倒叉

後減震:搖臂式後懸吊

前剎車:雙對四卡鉗,267mm 半浮動碟,ABS

後剎車:單邊對二活塞卡鉗,282mm 碟盤、ABS

軸距:1,575mm

座高:800mm

溼重:213kg

國內售價:國內2017款大貿售價為15.8萬元起


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