瑞金艦
“瑞金”號炮艦
本艦原為美國AKL381型小型沿海運輸艦，戰後由國民政府行政院善後救濟總署水運大隊接收，旋即移交給民營航運商做貨船運營，改名“江通”，1949年解放軍進駐上海後移交華東軍區海軍，送入江南造船所重新武裝，1950年4月23日本艦被改名為“瑞金”，列編華東海軍第七艦隊，1951年本艦被併入舟山基地戰艦大隊，1954年5月16日的“5•16頭門山海戰”中，本艦和姊妹艦“興國”號於高島與頭門山之間海域將臺灣地區海軍的“太”字號和“永”字號各一艘打得起火南逃，5月18日本艦在浙江高島海域遭到國民黨空軍P47戰鬥轟炸機的空襲，不幸被炸沉（史稱“檀頭山5•18對空戰”）。全艦共犧牲支隊政委高一心以下五十六人，傷四十人，成為華東軍區海軍創建以來最嚴重的損失。
桂山艇想象圖
“桂山”號登陸艇
本艦屬於美國LCI型步兵登陸艇，二戰結束後作為剩餘物資售予中國，最終被廣西航業公司買下當做貨輪使用，1949那年本艇在香港起義，迴歸廣州編入廣東江防部隊，更名“桂山”（一同起義的同型艇被更名為“桂海”），1950年5月25日在解放萬山群島戰鬥中，本艇滿載陸軍陸軍131師一部，原定去垃圾尾島附近的青洲、三角島登島作戰。途中遭敵艦攻擊。本艇頑強抵抗，艦體多處中彈起火，甲板上物體幾乎全部打毀，機艙開始進水。艇長池敬樟犧牲，艇員多半傷亡。陸軍戰士爬上甲板使用手中武器對敵艦射擊，傷亡也很大。在此緊急關頭，131師副團長郭慶隆下定決心，指揮本艇全速衝向垃圾尾島釣庭灣搶灘。搶灘成功，所有幸存官兵在副團長郭慶隆率領下和敵海軍陸戰團展開肉搏戰，直到全部壯烈犧牲。本次戰鬥史稱“垃圾尾島海戰”，戰後珠海縣（今珠海市）於1954年將垃圾尾島改名為“桂山島”作為對本艇官兵英勇戰鬥的紀念。
炮3艇
“炮3”號炮艇
本艇原為舊日本海軍25噸級炮艇，日本投降後殘存下來的25噸炮艇被中國海軍接收，總計三十五艘，推測另有數目不詳的同型艇加入了地方水警部隊，在1949年通過起義和投誠，總共有十七艘該型炮艇加入了新生的人民海軍，另有相當一批數量的該型炮艇處在備用狀態。本艇於1950年2月1日成立的華東軍區海軍江防炮艇大隊第一中隊。1950年7月9日，本艇在大陳島西部海域和國民黨海軍炮艇發生交火，因13毫米機槍火力不足，本艇被臺灣海軍“海鷹”號炮艇（原舊日本海軍“第一號”型驅潛特務艇）擊沉在大陳島以西7海里處，11人隨艇陣亡（編制艇員14人，另能搭載兩個班的步兵，“炮3”艇的人員陣亡是艇員9人、步兵2人），該艇損失後缺編的位置由原本處在封存狀態的“炮107”艇替代。
53甲護衛艇
“535”號護衛艇
本艇屬於53甲型護衛艇，1955年12月，東海艦隊駐廈門水警區巡邏艇31大隊裝備的“535”“536”“537”艇在東山港遭國民黨空軍F-84型戰鬥機連日空襲。12月19日，多架國民黨空軍F-84戰機對三艇投彈、掃射，上午11時50分，“535”艇擊傷一架來襲戰機後，艇上人員思想大意，未注意另一架戰機的進攻，結果被掃射命中，艇體炸為兩段，當即沉沒，艇員犧牲17人、傷7人，是人民解放軍海軍炮艇史上較為慘重的一次損失戰例。
123B型魚雷艇快艇
“175”、“174”、“180”號魚雷艇
三艇屬於蘇制123B/K型魚雷快艇，1951年隨大量同型艇被移交給人民海軍，1958年8月24日，東海艦隊魚雷快艇一大隊所屬的“175”艇隨隊突擊停泊在金門料羅灣的臺灣地區海軍艦艇，擊沉LST型運輸艦“臺生”輪，重創LST型登陸艦“中海”艦，但“175”艇在撤離戰場時不幸被“中海”艦和“美頌”艦的交叉反擊炮火擊沉。1958年9月1日，魚雷快艇一大隊所屬的“174”和“180”艇隨大隊主力在金門以南海域突擊了向金門島運送補給的臺灣地區海軍船隊，重創了“沱江”號炮艇（最終因傷勢過重報廢），但兩艇遭到“維源”艦的反擊炮火重創，最終雙雙戰沉。坐鎮“174”艇指揮的魚雷艇一大隊大隊長張逸民落水後集合倖存官兵躲過臺灣地區海軍軍艦的搜捕，最終結伴泅渡回到基地，其事蹟成為電影《海鷹》的故事原型。
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