新能源產業目前在國內已經成為各大車企兵家必爭之地，汽車市場的新能源產品猶如恆河沙數，購買選擇空間也是空前巨大，正因為市場如此龐大，不少跨界大企業也開始涉足這個版塊，近幾年，威馬，蔚來，小鵬，零跑都也推出了自己的主流產品參與競爭，因此產品品質成為了打開消費者的突破口。
在幾個跨界品牌中，零跑算是吸引我的注意，而成功引起關注的恰恰也是產品的核心，電動機，作為電動車，動力總成永遠是關鍵部分之一。而零跑以技術作為依託，自主研發了產品的電驅總成也是不易，畢竟跨界車中多多少少有找主機廠進行技術結合，接著我們來說下零跑S01的這款電動機吧。
零跑S01搭載了自主研發的全球首創一體式電驅總成。得益於一體化、集成化設計理念，這款代號“Heracles”的電驅總成達到了驚人的驅動電機、電機控制器及減速器三合一；其中，電機控制器更是實現了五合一的集成設計。高度集成化使得Heracles相比相同性能的傳統設計減少30%重量、40%體積，整體質量僅為91kg，但依舊和寶馬i3電驅總成一樣實現最大功率125kw，峰值扭矩250Nm。基於“Heracles”的出色表現，零跑S01的百公里加速僅需6.9s，並在實際駕駛環境中有著比寶馬i3更加優異的系統效率。而英文Heracles的譯名正是希臘神話力量之神，海格力斯，看來零跑對電機很有信心。
看來為了讓消費者能夠充分享受智能電動汽車的駕駛樂趣，零跑在電機方面還是下了功夫的。
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