如今，擁有汽車駕駛證的人越來越多，每個人都知道絕大多數汽車都需要車鑰匙來啟動。而同樣在陸地行駛的坦克也是如此，很多型號的坦克都需要一把“L”型的大鑰匙打開鎖艙蓋，然而按下電鈕來啟動坦克。那麼，如果要駕駛一架戰鬥機，是否也需要鑰匙呢？
眾所周知，戰鬥機是一種造價昂貴、內部十分精密的航空器。因此，飛機不會像汽車一般可以通過按鍵或是擰鑰匙的方式就能啟動發動機。所以，駕駛戰鬥機上雖然不需要鑰匙，但是卻比駕駛汽車、坦克要複雜得多。
首先，戰鬥機作為一種軍用飛機，是需要週期性維護的。而在飛行員駕駛戰鬥機前，會有專門的負責人員進行檢驗工作。他們會將戰鬥機座艙、發動機等位置上的保護裝置收起，仔細查驗戰機上的安全設施保險插銷等設備是否能正常運行，完成這些步驟後，飛行員才允許進入戰鬥機內部準備。
飛行員進入戰機後，會對戰鬥機上再次做一次自查，確保戰機處於安全起飛狀態，飛行員隨後繫好安全帶，連通戰鬥機的電子系統。直到此時，飛機的發動機仍然還未啟動，飛行員需要確定戰鬥機屏幕信息是否正常，是否存在電路連接問題。
等到所有準備工作完成，飛行員會最後一次檢查飛控系統等設備，啟動發動機，示意工作人員撤除扶梯、輪擋然後向塔臺告知起飛準備工作全部完成，得到上級批准後，戰機才能成功升空，因此駕駛戰機的多項準備就需要不短的時間。
而令一架戰機平穩、快速飛行，更是需要長時間的訓練，熟練掌握戰機上的所有電子設備，一般人看到座艙內極為複雜的按鈕根本看不懂，更不論駕駛它起飛了。而且，戰鬥機作為一個國家的戰略武器，出了博物館展覽以外，常人根本接觸不到，即便是非常熟悉的飛行員，也需要得到上級指令確認身份才能駕駛，安保工作要求極高。
為了確保戰鬥機戰鬥力，尖端戰機的座艙並不算大，甚至可以說的上是狹窄。而隨著科技的發展，先進的電子設備越來越多，對於飛行員的各方面素質要求也越來越高，對於各種極端情況的應急處理、各種環境的駕駛要求都有明確規定，駕駛戰鬥機的難度可見一斑。
閱讀更多 軍備觀察室 的文章
