3月即將上市的三款合資新車！每款都肩負著品牌“復興”的重任！
3月到了， 一大波新車即將來襲。車市似乎耐不住寂寞了，各廠商早已按捺不住吹響進攻的號角想在這三月份好好爆發一般。今天這篇文章就讓我們來看看，即將到來的三月份到底有哪些新車上市！3月份，對於很多汽車品牌來說，都是非常關鍵的。3月不僅是第一季度的最後一個月，還作為承接農曆新年的月份，預示著全新一月的開始，很多汽車品牌都會打開國內新年的“第一炮”。今天小編就挑選了三款合資品牌的新車，在小編看來都是肩負著品牌“復興”的車型。
說到速騰，相信國內的消費者並不會太陌生。這款車型曾經是A級車的標杆，也曾經是國內最暢銷的轎車。不過，因為種種原因，現款速騰在日益競爭激烈的A級車市場，壓力也是很大的。此次一汽大眾速騰的換代，是否能肩負起“A級車老大”的重任，成為一汽大眾銷量的中流砥柱，我們拭目以待。
小編從58同城上面的二手車頁面得知動力方面：大眾速騰還為消費者提供了豐富的動力選擇，發動機擁有1.8TSI、1.4TSI和1.6L三款，與之配合的變速器也有7速DSG、6速Tiptronic手自一體和全新的5速手動變速器。其中，1.4L發動機的最大功率為66kW/5500rpm，峰值扭矩可達到 132N·m/3800rpm;1.6L發動機最大功率為81kW/6000rpm，峰值扭矩可達到160N·m/3800rpm。預售價格在13～20萬之間。
對於東風標緻來說，近些年來的發展並不理想。在車型方面，各級別車型均沒有太大的建樹。在這樣的情況下，508L作為508的換代車型，自然有著非凡的意義。首先，在中型轎車市場，法系車的佔有率已經越來越低，508L對於現款車型進行加長的同時，還對三大件都有了全面的升級。
從預售價格來說，508L也會影響到A+級轎車市場，主要針對的是還是入門級的B級轎車市場。就此看來，只要價格合適，508L還是有一定存在價值的。另外，公司2019年2月28日披露公告顯示，公司控股子公司重慶瑞潤電子有限公司已被一汽-大眾汽車有限公司確定為一汽大眾全新捷達（JETTA）車型整車線束產品的供應商。
公司表示，公司已佈局高端汽車品牌客戶多年，利用自身技術領先的整車線束產品，持續不斷地導入新車型，成效極為顯著。此次持續獲得一汽大眾新業務訂單，實現了公司在一汽大眾客戶業務的深入拓展，進一步鞏固和增強了公司高端領域的市場競爭力，有利於實現公司長期穩定的發展。
2018年底，大眾廉價車計劃有了實質性進展。一汽大眾內部消息，成都生產基地將正式停產捷達車型。與此同時，根據工信部申報的信息，VA3，VS5，VS7正是來自於捷達品牌的申報車型，生產基地正是成都。而且一汽大眾汽車有限公司在成都的分公司還將投資53.6億人民幣進行這三款車的技術改造。眾所周知，成都工廠停產的捷達採用的正是PQ25平臺，這一“老舊平臺”已經有十多年曆史。捷達品牌車型會不會依然發揮PQ25平臺的餘熱呢？而這也符合該品牌的定位。今天小編就說到這裡了。
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