南斯拉夫解體前，算得上是一個軍工業大國，其研製的M84坦克依然活躍在克羅地亞軍隊中。另外一款獨具南斯拉夫特色的武器裝備——G-4 ”超海鷗“，對於70年代的戰機水平來說，是非常優秀的。該機是一種單引擎，雙座高級噴氣式教練機和輕型對地攻擊機。“超海鷗”在研製過程中就瞄準了世界先進水平。它的發動機是英國羅·羅公司的“蝮蛇”，但卻是該系列的最新型號632型，推力達到17.78千牛。最大飛行速度也提高到910千米/小時，爬升率為30米/秒。
南斯拉夫裝備的G4“超海鷗”
串列雙座駕駛艙
結構特點：G-4超海鷗噴氣式武裝教練機是下反角水平尾翼；後掠式下單翼；串列雙座駕駛艙；單臺羅爾斯·羅伊斯ViPer 632渦輪噴氣發動機；兩側進氣口。
南斯拉夫裝備的G4“超海鷗”
G-4超海鷗原型機
從1980年到1989年，G-4至少向南斯拉夫空軍交付了136架，南斯拉夫的特技飛行隊“飛星”小組也使用“超海鷗”作為自己的表演機。進入90年代以後，還向緬甸出口過6架；1991年南斯拉夫解體之後，“超海鷗”以客串輕型攻擊機，用炸彈和火箭攻擊地面目標出現在該地區歷次戰爭中。目前“超海鷗”及其各種改進型號仍然在南斯拉夫各前成員的空軍內服役。
G4“超海鷗”
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機腹安裝1門GSh-23L雙管機炮
G4“超海鷗”屬於後掠翼雙發亞音速的教練/攻擊機。內置武器，機腹安裝1門GSh-23L雙管機炮，掛載點4個，最大載彈量2053千克。典型武器：空對空導彈(R-60“蚜蟲”，R-73T“射手”)；AGM-65“小牛”空對地導彈；常規炸彈；摺疊翼機載火箭吊艙；外掛式油箱。
打有IR標誌的測試機
1978年7月17日和18日，“超海鷗”的兩架原型機先後試飛，隨後在1980年12月開始小批量生產；測試結果表明，“超海鷗”能夠很好地完成預定的初級飛行訓練和120小時對地攻擊轉換訓練任務。“超海鷗”也能夠攜帶炸彈和火箭執行對地攻擊任務。
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