在國內火爆熱銷的中大型SUV市場，豐田漢蘭達一直都是都是行業的標杆車型，即使福特推出銳界、大眾推出途昂、JEEP推出大指揮官等等都不是豐田漢蘭達的競爭對手，然而這次恐怕要遇到真正的勁敵了，現代在剛剛過去的廣州車展上推出全新一代勝達，並且6座佈局的內部乘坐空間，要比7座的豐田漢蘭達更加省事簡便，但是能否戰勝獲得市場認可我們拭目以待。
現代作為一個知名度非常高的韓系品牌，早些年在國內市場上品牌影響力還是非常大，旗下的車型比如名圖、索塔納、ix35、朗動等等都是非常受廣大消費者青睞的車型，但是由於“薩德事件”以及國內自主品牌在SUV市場崛起，現代旗下的車型依靠高顏值高配置為賣點優勢不復存在，當然即使在火爆暢銷SUV市場，現代勝達自然也不能倖免。
現代勝達從2000年到2018年18年間，經歷三代換代全球積累了超過450萬用戶，在中國市場銷量最輝煌的時期達到了月銷11256輛，而且這還是在幾年前的成績非常可觀，可是如今落寞到了市場的邊緣產品，在過去幾個月時間裡都是兩位數的銷量，不免令人唏噓，不過全新一代現代勝達將在明年第一季登陸國內市場，而且售價起步不足20萬。今天咱們就來說說這款中大型SUV，現代鐵了心要扳倒豐田漢蘭達！全新SUV不足20萬，配2.4L+按鍵檔把！
對於韓系車外觀顏值我們完全是不用擔心的，全新一代現代勝達採用現代全球最新設計理念Sensuous Sportiness，最新家族設計風格相比上一代發生翻天覆地的變化，家族鯰魚式的進氣格柵尺寸增大，中網採用鍍鉻蜂窩狀網格佈局，一條橫貫前臉的鍍鉻飾條把LED日間行車燈相連起來，分體式前大燈具有強大品牌辨識度，遠近光燈和轉向燈被移到霧燈區域，使得前臉造型比豐田漢蘭達要時尚動感。
新車側面設計非常硬朗大氣，一條橫貫腰線使得車身非常修長大氣，D柱採用大面積鍍鉻飾條裝飾，非常迎合國內消費者審美觀，車頂上的行李架以及很有力量感輪轂，大大增強整車的越野性能。在內飾打造上依舊是我們熟悉的現代風格，對稱式的中控臺設計非常簡潔大氣，10.25英寸中控屏與7英寸液晶儀表盤營造強烈的科技感，而且檔把採用類似本田家族非常有逼格的按鍵式換擋，使得整個前排要比豐田漢蘭達更有檔次。
新車尾部最大的亮點就是時下非常流行的貫穿式ELD尾燈，這也是區別海外版特點，底下大面積的鍍鉻護板內嵌了雙邊共兩出的方形排氣口，使得提升的精緻感非常符合城市家用SUV定位。在動力方面，現代勝達將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機和2.4L自然吸氣發動機，最大輸出功率為245馬力和189馬力，最大峰值扭矩分別為350牛·米和240牛·米，全系匹配8速自動變速箱，在中高配車型還配備了四驅系統，提高車輛的行駛穩定性。
全新一代現代勝達可以說是現代經過多年精心打造的換代產品，除了外觀顏值和動力總成外，還在智能科技方面領先同級競爭對手，比如SEW安全下車警示、ROA後排乘客提醒、百度智能網聯2.0系統、指紋識別技術等等高科技配置，而全新勝達的到來將會把中大型SUV提升一個高度，對於不足20萬起售的價位，要比豐田漢蘭達、大眾途昂、福特銳界等等主流車型都要厚道。
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