對於年輕朋友們而言，選車時對於新潮、個性化的需求愈發明顯。而為了給大家推薦到更為合適的車型，我們在多款中型SUV車型中找來當下最新潮、個性的轎跑SUV——柯迪亞克GT，和美系傳統運動型SUV的代表——雪佛蘭探界者RS版，對比看看哪款更適合大家的購車需求。
參加對比的兩款車款分別為各自的次頂配和頂配車型， 柯迪亞克GT為TSI380 四驅豪華版，指導價25.59萬元;探界者為RS 550T 9速四驅捍界版，指導價25.09萬元。那麼這場"高顏值實力派"選手之間的對決，你認為誰會贏呢？
外觀對比：柯迪亞克GT更運動
外觀部分，柯迪亞克GT在原柯迪亞克基礎上，躍升成為"GT"轎跑SUV，尤其針對後半部分和尾部的造型做了重新設計，對於運動感的營造效果自然也是顯而易見的。
而探界者RS在外觀方面相比普通版本也在細節設計上刻意營造了一定的運動感，好比是換裝了一身更具個性、運動感的外衣，但並沒有改變原有車身的輪廓，這種做法也與這個價位中其他相似車型一樣。
內飾與配置對比：柯迪亞克GT更全面
兩車不同之處當然不止外觀設計，柯迪亞克GT在內飾上，搭載許多用戶特別看重的重要配置，比如肉眼可見的10.25英寸全液晶儀表盤和平底三輻式運動方向盤。而探界者RS與普通探界者在內飾中控上的設計完全一致，除了全黑內飾外，你找不到其他能夠與運動性有關聯的元素。相比柯迪亞克GT的運動氣質，探界者RS還需再努力一些。
具體配置方面，柯迪亞克GT全系標配8英寸的智能多媒體系統，於MIB系統的UI界面上手很容易，功能性也十分豐富。探界者RS的中控屏尺寸則為7英寸，倒梯形的輪廓看上去沒有那麼規整，功能性上與柯迪亞克GT不相上下，但在流暢度和人機理念方面稍微有些遜色。
其他與駕駛安全有關的周邊功能方面，這輛柯迪亞克GT配備諸如：自動啟/停、自動泊車、盲點監測、胎壓監測、駕駛模式選擇、Autohold自動駐車等等。可以說在這個價位中，這樣的配置已經是十分豐富了。而這臺頂配的探界者RS具備自動啟/停、自動泊車、胎壓顯示等配置，但沒有柯迪亞克GT那麼全面。
空間與動力對比：柯迪亞克GT空間大、加速優秀
柯迪亞克GT行李廂在常規狀態下的容積為463L，後排座椅支持4/6比例放倒，放倒後行李廂最大容積可擴展到1607L，這樣的表現能夠滿足絕大多數家庭的日常使用。探界者行李廂在常規狀態下容積為431L，將後排座椅放倒後，行李廂容積將擴展到1505L。相比於柯迪亞克GT，顯然探界者RS容積上並不佔優。
動力方面，柯迪亞克GT這臺TSI380四驅車型，發動機最大扭矩350Nm/1500-4400rpm，最大功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm。探界者RS 550T車型搭載了2.0T+9AT動力總成，最大功率191kW(260Ps)/5500rpm，峰值扭矩353Nm/2000-5300rpm。就試駕體驗來說，相比柯迪亞克GT誇張的彈射起步，探界者加速表現在感官上要溫柔一些。
綜合來看，如果你對於運動、個性化、性能與高顏值等特質更加關注，那麼柯迪亞克GT顯然更適合你。
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