汽油，對於汽車來說是動力的源泉，確實是很重要的，那是不是真的就像有些老司機說的只要給車加了中石油就要一直加中石油，加了中石化就要一直加中石化呢？混加真的會傷車嗎？其實無論是中石油還是中石化，只要是正規的加油站，都可以加油，不用只認準一家。因為正規加油站的汽油都是符合標準的，滿足車輛的要求，不會傷害到車輛，這點車主可以放心。
現在環保這麼嚴，發動機排放想要達標不僅考驗發動機，也要油品質量的支持，很多地方都已經是國五汽油了，私人加油站不說，兩桶油作為國企敢不按照國家標準來？查出來以後領導怎麼擔待？大型國企可能臃腫，但是規章制度是最完善且執行最嚴格的，畢竟賺的錢是國家的，企業領導只要保證質量不出事故哪怕銷售任務完不成也不會有太大的懲罰，但是出了質量事故的話鐵飯碗可能就不保了，打個比方：你在單位上班，老闆讓你給他的賓利做保養，你是開到4S店花大價錢保養完拿著正規發票回去報銷呢還是找個最便宜的街邊店拾掇一番再拿著不知道哪裡弄來的發票回去交差？前者雖然貴一點，但技術可靠，而且花的是老闆的錢，老闆也不在乎這點錢。而後者你也許能給老闆省幾千塊，但是車出了問題估計就不是省下的這點錢了，老闆不得拿你過問？
比如你的車最低加95的，只要你不加92的一般都不會有問題，如果你加的是符合標準的95那肯定更不會出問題了。而兩桶油的正規加油站基本上都不會出現問題，即便有也是小概率事件，也不會是主觀人為因素。山東當地有中石化煉油廠，本地中石油加油站有時候也會從中石化油庫進貨，這是真的。山東地方煉油廠很多，其中也有不少成規模的，產品質量也可以，往往提到地煉我們總是會以為那是小作坊式見不得人的鐵鍋煉油，實際上成規模的企業很多，據說兩桶油也會採購山東地煉的成品油，但是人家有嚴格的質量檢驗標準，拉來的油不合格直接就退了。所以說不同地區你在中石化或者中石油加的油說不定是哪個媽生的。
總的來說在中石化或者中石油自己的正規加油站裡大可以放心加油，只要符合發動機要求的辛烷值就行，私人加油站如果是本地長期經營有一定口碑的基本也不會有什麼問題，畢竟駐足當地服務周邊，質量有問題的話活不長久，但是你不會判斷的話就去兩桶油，國家幫你把關呢。至於國道邊、高速口那些私人加油站我平時不去，畢竟這些地方車輛流動性大，更容易出現來一個宰一個的情況。
其實車輛加油，最主要的是要注意車輛應該加什麼標號的汽油。我們在加油站遇到的汽油大多是92和95的，95號汽油比92號的略貴。有的車主就以為，95的汽油數字標號高，價格也貴，那就肯定比92的好。其實，這兩種汽油的標號只是代表了不同的成分比例，92號汽油代表異辛烷在該汽油中含量為92%，95號汽油就是含有95%異辛烷的汽油。剩下的8%和5%是正庚烷。這兩種汽油的區別在於抗暴比和燃燒程度，適用於不同壓縮比的發動機。這個在車輛說明書或是油箱蓋內側都有標明的。只有添加適合標號的汽油對車輛發動機才是好的，並不是越貴越好，這點要提醒車主注意。
所以，對於不同加油站的汽油不能混加的說法，小編認為是不成立的。但是加油一定要去正規的加油站，這樣才能保證油品質量，保護髮動機。另外，車主如果加了不適合自己車輛的汽油或是經常92號和95號兩種汽油混加，哪怕是在中石油或中石化加的油，也會對發動機造成傷害，這才是車主需要真正注意的問題。感謝你的閱讀，我是汽車小辛
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