2020款7系,歷史上最大雙腎!2.0T混動4.9秒破百,V12依然堅挺


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2020款7系,歷史上最大雙腎!2.0T混動4.9秒破百,V12依然堅挺



關鍵詞


  • 2020款7系更大雙腎造型
  • 混動入門,高效省油,4.9秒破百
  • V8V12依然堅挺,3秒俱樂部


寶馬7系要有整個寶馬歷史上最大的“豬鼻子”了。


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或者說,如果賣腎能決定身價的話,寶馬7系一定是最貴的車。

2020款的寶馬7系,將採用寶馬最新的X7的設計語言,超大的前進氣雙腎和更細更銳利的前燈。總之,非常非常非常的有識別性。

估計以後更多人看到寶馬不會說,藍天白雲。

而是說,哇,大鼻孔!

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上下分別為寶馬E30 M3,2020 7 系,新X7


請看,除了長大了的車身,最為顯著的,就是鼻孔了!

玩笑話到此結束。

全新的寶馬7系將在2020年發佈,將採用全新X7的設計語言。最大的改變是將前部進氣口做的更大,相比現款應該是增加了40%以上的面積。


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混合動力740e xDrive PHEV


2020款的新7系,將會推出740e xDrive PHEV的版本,使用一個直列四缸的渦輪引擎加上一個電動機。

電動機可以輸出大約113匹馬力,而同時汽油機可以輸出276匹馬力,合計輸出約389匹馬力和接近600Nm的峰值扭矩(其中電機的扭矩是不需要轉速且恆定的)。

這輛2.0T的混動版本,可以輕易的將這輛龐大的7系在啊4.9秒內完成百公里加速。

而如果該動力總成用在3系或者其他更小的車子上的話,相信一定會十分有趣。


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V8不會缺席,V12依然旗艦


但是,寶馬從來都是寶馬,打出電動牌除了賺錢之外,還是要繼續生產大馬力汽油引擎的。

其中,2020款750i xDrive,將會搭載雙渦輪V8引擎,在5500轉至6000轉之間輸出523匹馬力,在1800轉至4600轉輸出大約700Nm的峰值扭矩,能夠在3.9秒內完成百公里加速。

但是,這還不是最強的,最強版本的V12,將由M760i來承載,這所謂的寶馬的V12的雙渦輪的咆哮,可以輸出600匹馬力和近千的扭矩。

所以,這是寶馬靈魂的咆哮,我們就讓信仰一直存在吧。


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X7回顧

  • X7 xDrive40i
  • 73900美金
  • 3.0T+8AT
  • 335馬力&447Nm
  • 百公里加速5.8秒
  • 7座
  • 寶馬最大最貴SUV


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全新寶馬X7正式在LA車展發佈,xDrive 40i起售價格73900美金,搭載3.0直列六缸渦輪引擎,8速自動變速箱,標配第三排座椅,標配四驅。


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高配版本為xDrive 50i,搭載4.4 V8雙渦輪引擎,輸出458匹馬力和649Nm的峰值扭矩,除了搭配四驅系統,還搭配了後差速鎖和選裝越野包,百公里加速5.2秒的同時,還有著尚可的越野能力。


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目前,從寶馬北美的官網可以看出,廣告已經上線,被定義為寶馬最大的最豪華的運動SUV,可見X7雖然大,但是運動性絕對不會差。


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2020款7系總結


除了有著更有辨識度的前臉之外,寶馬可以把一輛越來越大的車做的更加運動。


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有混動的2.0T,雖然排量有限,但是絕對足夠高效;之外還有V8和V12加持,絕對不太會對運動和豪華失望。

對汽油引擎的期待和幻想,寶馬還一直在堅持,我們也不要放棄。



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