國內的城市SUV市場可謂是如火如茶，憑藉著大氣的外觀，更大的空間和更加良好的通過性，城市SUV在國內俘虜了不少人的芳心，各大廠商也紛紛推出了城市SUV的車型來迎合國內消費者的喜好，作為城市SUV鼻祖之一的豐田RAV4，自從2009年一汽引進國內生產後，銷量一直名列前茅，憑藉著豐田經典耐用的特點，在過去的9年時間裡，在國內積累了良好的口碑。今天我們要說的這款車型已經是RAV4的第四代車型了，而它也有一個跟往常長輩們不同的名字——RAV4榮放。
外觀方面前臉採用了全新的豐田的家族式設計語言，一改以往的中規中矩的中央進氣格柵的設計，纖細的格柵線條與兩側細長的頭燈相連，營造出更加扁平化的視覺效果，有幾分神似雷凌的味道，比老款更加的犀利，保險槓更多的車身同色裝飾看起來也更加的時尚。中間LOGO的下方還帶有前置攝像頭，高配車型在LOGO裡還有自適應巡航的雷達。
兩側的大燈組的造型經過全新的設計更加的年輕化，LED燈帶的勾勒讓大燈看起來更加的有神，遠近光一體的大燈不僅採用了LED光源，而且還配別了自適應遠光燈的功能，科技感十足。整個前臉看起來比老款更加的年輕，更加的具有運動範。
車身側面的線條設計簡潔大氣，簡單的線條勾勒出硬朗的氣息，側面可以看到門把手上帶有無鑰匙進入，增加了日常使用的便利性，而且兩側的後視鏡還有兩側的攝像頭，RAV4除了最低配的車型以外其他車型都配備了全景影像，這極大的提升了行車安全。經過全新設計樣式的雙色輪圈讓整車更加的具有運動感。
車尾部分，尾燈組內部的造型經過全新的設計讓車尾看起來更加的有活力，LED燈帶勾勒出的尾燈造型在夜晚的辨識度很高，讓整車的質感有了一個更高的提升，可以說是點睛之筆。底部“萬年見不得光”的排氣管這一次也終於提上了場面，鍍鉻的尾喉讓整個尾部看上去更加的協調。
車內方面，豐田的內飾一向給人的感覺都是實用性至上的，所有的功能佈局以及按鈕的操作位置用起來都十分的順手，中控臺延伸到副駕駛的彩色裝飾條讓車內顯得更加的年輕，中控臺採用了大面積的皮革包裹，觸感十分不錯。新款的車型內飾增加了“活力棕”的配色，這個配色讓整體車廂的氛圍更加的具有高級感，而內飾的細節也處理得十分到位，各方面的做工繼承了豐田高端品牌“雷克薩斯”的傳統。
多功能方向盤採用了皮革包裹，讓握感更加的舒適，而面前的儀表盤也經過了全新的設計，變成了左右雙筒的設計，紅色指針無時無刻都在激勵著你的駕駛慾望，中間還有一塊彩色的液晶顯示屏可以顯示車輛的實時信息。全新的RAV4相比老款增加了更多的安全性配置，不僅標配了車身穩定系統，還配別了防碰撞預警和自適應巡航來保障行車安全，防碰撞預警在車速在25Km/h以上的時候會幫駕駛者輔助剎車並用提示音進行提示。
中間的多媒體車機系統不僅可以顯示全景影像，還支持手機藍牙連接，GPS導航系統。屏幕下放的自動空調也給車內增添了豪華氣息，按鍵和旋鈕的阻尼適中，使用起來十分便利。檔把前方可以看到全新的RAV4配別了座椅加熱，自動啟停以及駕駛模式的選擇作為家庭用車。空間的利用一直都是豐田的強項，門板上，中控臺下方以及中央扶手都有著很大的儲物空間。
內飾在變得更加年輕時尚的同時也增加了許多安全性的配置，直接拉高了整車的性價比。拼色的座椅舒適度十分不錯，填充物的軟硬剛剛好，具有足夠的承託性。後排的靠背是可調節的，這是一大亮點，較長的坐墊對腿部空間有一定的支撐性，中間也沒有很高的地臺，常規的乘坐空間十分優秀，畢竟SUV在乘坐空間方面是強項。
動力方面，2019款RAV4榮放採用2.0L自然吸氣發動機，最大功率是111kW，最大扭矩為192牛米，151匹最大馬力完全足夠家用，配備豐田拿手的CVT 6AT變速箱，應付家用戳戳有餘，不僅如此，還能兼顧很好燃油經濟性，百公里油耗是6.4L，這臺2.0L發動機是4缸機，同時滿足國6標準。唯一的遺憾就是，2019款RAV4榮放取消了2.5L動力，這讓很多車主很無奈，想要2.5L動力只能選擇2018款。
RAV4榮放官方報價在18.98-20.48萬之間，對於一臺緊湊型SUV來說，確實算貴的，同級別C-RV僅16.98起步，兩者之間的差距是2萬，這也就是RAV4榮放雖然是好車，但是銷量上面一直提升不起來的原因，定價過高，消費者不願意承擔這個溢價。
全新RAV4榮放進行換代升級，整體實力再上層樓，不管是空間還是整體的乘坐舒適性，都比老款要強，畢竟消費者越來越挑，不僅如此，豐田還在安全性上下功夫了，顛覆了大家對“日本車不安全”的認知，2019款RAV4榮放你是否期待，評論區留言，我們一起討論。
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