邮轮资讯|南沙国际邮轮母港综合体航站楼“鲸舟”封顶

政府发布

海南省建设国际旅游消费中心的实施方案出台 支持开通环海南岛和跨国邮轮旅游航线

方案明确,海南将鼓励吸引国际邮轮注册,发展国际邮轮和外国游客入境旅游业务。对外国旅游团乘坐邮轮入境实行15天免签。研究扩大邮轮航线至更多国家和地区。允许以国际中转物资方式入 境的邮轮维修备品、备件等,办理海关申报和检疫手续后直接供船。优化邮轮游艇卫生检疫监管模式,推广出入境邮轮游艇电讯检疫。加快推进三亚向邮轮母港方向发展。支持开通环海南岛和跨国邮轮旅游航线。推动开展海上丝绸之路沿线邮轮旅游合作,在三亚等邮轮港口开展公海游航线试点。与世界著名邮轮公司合作,将海南纳入国际旅游“一程多站”航线。

港口动态

春节度假新选择 丽星邮轮“处女星”号1月12号在厦首航

今年除夕,厦门国际邮轮母港将有两艘国际邮轮联袂献上“贺岁大片”。昨日,丽星邮轮“处女星”号在厦开启首航,加上1月6日在厦开启母港航次运作的“新浪漫”号,游客除夕邮轮度假可“二选一”,产品供应更丰富。

据悉,丽星“处女星”号将在厦运营15个艘次,“新浪漫”号将在厦运营29个艘次。也就是说,厦门国际邮轮母港开年就迎来44个母港艘次,是名副其实的“开门红”。

南沙国际邮轮母港综合体航站楼“鲸舟”封顶 预计国庆前通航

1月9日,集海景住宅、免税商城、航站楼、邮轮码头等多元业态于一体的广州南沙国际邮轮母港综合体航站楼主体正式封顶。

记者从施工现场了解到,广州南沙国际邮轮母港综合体总建筑面积约76万平方米,1.6公里长的邮轮码头岸线规划设置4个泊位,建成后将成为亚洲最大邮轮母港之一,可供22.5万总吨的超级邮轮停泊。

此次封顶的航站楼是南沙国际邮轮母港综合的核心部分,主体结构完成后,将全面展开内部精装修、外幕墙施工、水电安装等工作,预计今年6月30日即可竣工验收,转入通关系统进驻及相关设备调试,力争今年9月30日实现通航。


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2019西沙游首航起航仪式在三亚凤凰岛国际邮轮码头隆重举行

1月3日,由三沙市委宣传部、三沙卫视、南海梦之旅邮轮有限公司主办的“遇见三沙 遇见美”2019西沙游首航起航仪式在三亚凤凰岛国际邮轮码头隆重举行。南海梦之旅邮轮有限公司总经理杨华说,2019年1月3日航次,是南海之梦的19年首航,通过这次首航西沙体验活动,我们真诚希望更多游客关注西沙,爱上西沙。

32.46万人次!厦门国际邮轮母港年度运营以最佳成绩完美收官

12月31日清晨6时许,厦门国际邮轮母港迎来了2018年进港的最后一艘邮轮--“和平之船”,至此,厦门国际邮轮母港年度运营完美收官,2018年度完成旅客吞吐量32.46万人次,同比增长97.78%,接待邮轮96艘次,同比增长24.68%,创造了厦门自上世纪80年代接待邮轮以来的最佳成绩。

广州南沙今年共验放邮轮出入境旅客超47万人次

广州南沙港2018年的最后一班邮轮30日出发,标志着广州南沙今年邮轮旅游工作圆满结束,截至当天,广州南沙出入境边防检查站全年共验放邮轮出入境旅客超47万人次,南沙邮轮出入境旅客数量同比增长18%。

广州南沙2018年邮轮旅客出入境人次总量居全国第三,同比增长近两成。其中,2018年4月22日,广州南沙一天出入境旅客总量为5492人次,首次超过5000人次;10月15日广州南沙出境旅客4090人次,创单边人数历史新高。

公司动态

大洋邮轮宣布订购两艘新一代Allura级别邮轮

诺唯真邮轮控股有限公司(NCLH)旗下超高级邮轮品牌大洋邮轮,1月10日正式宣布向意大利著名船厂Fincantieri S.p.A订购两艘新船,分别定于2022年及2025年交付。

两艘Allura级别中型邮轮总吨位均达67000吨,分别可载客1200人,将保留获奖邮轮大洋玛丽娜号(Marina)和大洋蔚蓝海岸号(Riviera)的亲切氛围、深受欢迎的设计元素及标志性设施,同时为宾客呈献更舒适便利的体验,以及一系列崭新的豪华设施。

嘉年华集团:对中国邮轮市场长期发展充满信心

日前,全球最大邮轮集团嘉年华集团高管在参加2018年中国邮轮港口评价蓝皮书发布会时表示,嘉年华集团一直致力于邮轮市场和邮轮产业生态系统的建设,以充分发挥邮轮产业对经济的整体贡献。嘉年华集团加大在华投入和布局是基于对中国经济持续发展和邮轮市场的长期信心。

嘉年华集团全球港口及目的地发展高级副总裁乔拉.伊斯雷尔认为,一个完美的邮轮母港需要由市场、航线、航行、码头与选址这四大核心支柱支撑,在这些领域中国将迎来绝佳的机会和良好的成长前景。下一步我们期待能够加强与中国研究机构的合作,双方携手更好地进行评价和指数体系的设计,共同造福于整个邮轮产业。

玛丽黛佳携手歌诗达邮轮 开启了一场关于海洋的心动之旅

12月20日,歌诗达•赛琳娜号邮轮从上海吴淞口码头驶出。此次航程,玛丽黛佳携手歌诗达邮轮开启美妆主题航次,玛丽黛佳特邀7位明星彩妆师,更将全系彩妆带到歌诗达•赛琳娜号上,除却明星彩妆师,和全系彩妆外,玛丽黛佳更特别设计了两款party主题妆容,伴游客度过一个绝美的圣诞邮轮趴。


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新年伊始,许多邮轮运营商推出新邮轮

新年伊始,许多邮轮运营商推出新邮轮,增加海上卡丁车赛车场、客舱内圆筒滑梯和潜水艇出游等装备和服务,打响邮轮装备“升级战”。

皇家加勒比国际游轮公司“海洋光谱号”邮轮定于4月首航,其中整整两层客舱是面积261平方米的“终极家庭套房”。每套舱房内上下层房间由圆筒滑梯连接。

风景邮轮公司的“风景月蚀号”有世界“第一艘六星级邮轮”之称,船上114间客舱全部配备游廊,满载228名游客。除温泉、泳池等邮轮标配,这艘船还配备直升机和潜水艇,可带乘客全方位欣赏北冰洋美景。“风景月蚀号”首航已多次延迟,预期4月启航。

挪威邮轮公司“挪威加演号”邮轮好似一座海上游乐园,向乘客提供一座大型水上乐园,还有卡丁车赛场和户外激光枪战游戏场。其中,卡丁车赛场据称是海上最长赛道。“挪威加演号”预期11月首航。

2019新航线 歌诗达邮轮「大西洋号」、「威尼斯号」基隆母港出航

歌诗达邮轮今年4月起首度引进大西洋号、威尼斯号2艘邮轮,以基隆为母港出航,提供11条航线供旅客选择。义式风情浓厚的「大西洋号」吨位数达8.5万吨,船上摆放450件艺术作品,素有「海上艺术之船」称号,搭配6成以上阳台舱等,是歌诗达邮轮体系中最多阳台房型船只。

将于今年3月下水的新船「威尼斯号」,为歌诗达邮轮最新也是来台最大载客量邮轮,总吨位数达13.5万吨,船上以威尼斯经典场景为灵感发想,将贡多拉大运河、圣马可广场及凤凰大剧院等搬上船,让旅客宛如置身威尼斯氛围,亲身体验纯正意式风情。

皇家加勒比全新餐饮概念升级首家川菜料理亮相“海洋光谱号”

海上首家正宗川菜料理“川谷荟”将亮相皇家加勒比部署中国母港的首艘超量子系列游轮——“海洋光谱号”上。作为超量子系列“海洋光谱号”上重点打造的人气餐厅,川谷荟将成为皇家加勒比旗下游轮的首家川菜料理。经过一年的潜心研究,多道集经典与创新于一身的川菜菜式,包括拟定的四道明星菜品:鱼露芙蓉帝王蟹、歌乐山干爆带子、御厨煨海参,及富贵黄金鱼。除了用醇鲜麻辣、浓香四溢的川菜充分满足消费者的味觉体验外,更在尊重传统川食理念基础上,以更加清新简洁的风格融合了海洋风情与热辣川菜主题。宾客在享受美食盛宴的同时,更可体验多元餐饮理念的全新碰撞。除此之外,川谷荟更充分尊重中国宾客对私密用餐的需求,创新性地提供独立包间及雅座,为宾客打造与家人、朋友共享美食的欢聚体验。


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邮轮市场

华予世纪邮轮电商平台上线发布会在厦隆重举行

2019年1月6日下午,由华予世纪邮轮管理有限公司举办的《华予邮轮·梦想起航》华予世纪邮轮电商平台上线发布会在厦门宸洲洲际酒店成功举办。华予世纪董事长张馨予女士表示,华予将致力于打造中国邮轮管理第一品牌及全球邮轮OTA电子商务平台。

在发布会现场,还举行了亚洲邮轮学院的授牌仪式,亚洲邮轮学院任华予世纪邮轮管理有限公司为理事单位,聘华予世纪董事长张馨予女士为常务理事。华予世纪与上海海事大学亚洲邮轮学院就邮轮海乘培训”产学一体化“达成深度共识,搭建融创共赢事业平台,实现战略发展中的新跨越。

2018年迪拜接待邮轮旅客63.3万人次

1月7日报道,Hamdan Bin Mohammed邮轮码头是全球容量最大的邮轮码头,从2014年开业到2018年底,已接待旅客总数超230万人次。

位于拉希德港(Port Rashid)的Hamdan Bin Mohammed邮轮码头2018年接待旅客数量达63.27万人次,与2014年相比增长了172%。而该码头停靠游轮数量从2014年的94艘增长到了2018年的120艘。

青岛推出“邮轮岸上游”特惠产品

冬季正值青岛旅游的淡季,青岛各景区推出“邮轮岸上游”特惠旅游产品,将崂山风景区、青岛国际会议中心、青岛啤酒博物馆、青岛葡萄酒博物馆等景区以点带面,用淡季优惠的票价串联起陆地景点和海上旅游,其中崂山风景区推出邮轮游客淡季免门票等政策,围绕消费升级打造更符合游客需要的产品,持续挖潜做大邮轮旅游产业的“蛋糕”。

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邮轮建造

海西重机接获全球最大邮轮建造商龙门吊订单

近日,青岛海西重机有限责任公司与意大利芬坎蒂尼集团(Fincantieri)成功签订1台800T-162.5M造船龙门吊项目采购合同。

此次海西重机从意大利本土公司、其他欧洲及中国港机制造商中脱颖而出,受到意大利芬坎蒂尼集团的青睐。这是意大利芬坎蒂尼集团首次从中国采购船厂门机设备,也是海西重机积极响应国家“一带一路”建设,加快“走出去”步伐的又一里程碑项目。

中船集团外高桥造船邮轮总装建造总体规划薄板中心项目启动

12月28日,中国船舶工业集团有限公司所属上海外高桥造船有限公司邮轮总装建造总体规划薄板中心项目正式启动,这是继10月18日外高桥造船邮轮专用船坞改造工程之后启动的面积最大、投资金额最高、工艺设备最先进的邮轮专属单体项目,合同工期为11个月。

会议报告

《2018年中国邮轮港口评价蓝皮书》在京发布

1月9日,由交通运输部水运科学研究院和中国经济信息社联合编制的《2018年中国邮轮港口评价蓝皮书》(简称《蓝皮书》)在京发布,这是首个针对中国各邮轮港发展状况进行评估的报告。《蓝皮书》显示,中国邮轮市场正由过去的快速成长期转入平稳发展和高质量发展的新阶段。在基础设施领域,中国的邮轮港已走在世界前列。但是,在邮轮港的运营服务和口岸服务等领域,距国际上成熟港口还有很大差距。

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其 他

每年减排40%!邮轮业正成为航运环保前锋兵

最近,Cruise Lines国际协会(CLIA)宣布了一项行业承诺,即到2030年将全球邮轮船队的碳排放率再降低40%。

Cruise Lines国际协会(CLIA)表示,将每年报告该行业在承诺方面取得的进展。虽然CLIA Cruise Lines各自都有切实有效的措施计划来减少消耗,保护海洋环境,但降低碳排放率的承诺是业界共同采取的减少温室气体排放的重大举措。达成减排40%的目标,将通过船舶设计和推进能效的创新技术推动途径来实现。

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