獨島號(LPH-6111)兩棲突擊艦為韓國第一艘全通甲板式兩棲攻擊艦，2005年7月12日下水，2007年7月3日服役，直通式甲板設計，可起降直升機或短距垂直起降戰鬥機，但沒有裝置協助飛機起飛的滑跳甲板。預計駐泊在濟州島南濟州郡的和順港機動艦隊基地。預定要到2018-2022年的韓國KUH武裝直升機改造為艦上操作版，因此獨島級的戰力要到服役15年後才能完備。
韓國獨島號兩棲攻擊艦 戰鬥力到底有多少
歷史背景
2002年10月底由韓進重工業公司開始建造，與日本類似，以“大型多功能登陸艦”的形式研製輕型航母，為未來發展大中型航母作鋪墊和過渡。研發階段假想敵：“某東亞地區國家裝備的大型兩棲攻擊艦”，即日本大隅級運輸艦；設計思路、戰力指標，處處以大隅級為參照，幾乎所有指標都略高於大隅級。
鑑於日本海上自衛隊擁有2艘可搭載11架直升機的1.35萬噸級直升機航母，韓國與之相當的只有獨島號一艘。此外，一艘獨島號很難在應對朝鮮于黃海“挑釁”的同時，還要在東海守衛獨島。因此韓海軍決定加速建造第二艘獨島級。二號艦預定以位於韓國南端的小島馬羅島來命名。
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研發動態
獨島號兩棲攻擊艦採用最先進的複合式燃氣渦輪推進(COGAG)，主機是4座LM2500型燃氣渦輪機，每座額定功率30,000馬力，總功率120,000馬力，由韓國三星集團在美國通用電力公司的授權下生產。
獨島號與美國塔拉瓦級和英國海洋號兩棲艦極為相似，有一條與艦身等長的飛行甲板，右舷邊上建有一座巨大的艦島。
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分析評估
從已公佈的模型來看，“獨島”號兩棲攻擊艦隻有近程防空武器，雖然威力首屈一指，但對於如此龐大的戰艦而言實在過於委屈。
“獨島”號兩棲攻擊艦採用全通甲板，再加上寬大的甲板和船艉塢艙，使其能夠搭載7架直升機、6輛戰車或7輛兩棲裝甲突擊車、高速氣墊登陸艇和720名陸戰隊隊員。該級艦集兩棲貨船、兩棲船塢登陸艦、渡運器材、災害救護船、攻擊型航空母艦或是制海艦的功能於一身，能伴隨韓國艦隊部署到任何水域。
作為東亞最先出現的航空戰艦，“日向”號和“獨島”號噸位尺寸接近，且都採用了全通甲板艦型，因此也被周邊各國普遍認為屬於輕型航母範疇。其實單純從艦種上來看的話，將“獨島”號與同樣是航母艦型的日本兩棲運輸艦“大隅”號來進行比較可能更為恰當;但在韓國海軍中“獨島”號並不是單純的登陸艦，而是扮演遠洋艦隊中樞的角色，在這一點上其與“日向”號更為相似。
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筆者評價
獨島號兩棲攻擊艦是韓國最大噸位的軍艦，韓國人稱其為“大型運輸船”，但外界冠以“準航母”的名稱似乎更準確———與世界上其他國家制造的輕型航母相比，“獨島”的噸位和體積顯然要大上一號。
擁有獨島號之後，韓國海軍的兩棲武力投送能力有了相當大的質變與量變，因為先前韓國海軍兩棲艦隊的主力只是幾艘老舊的戰車登陸艦而已，若想實行空中垂直機降作戰，則非得靠美軍的協助不可。
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