愛上Z，愛上JEEP，作為一個男人，這是順理成章的事。
不喜歡指南者的大眾，也不喜歡大切的臃腫，還有自由客，他們都是為了市場需求而衍生出來的，只有牧馬人一直沿襲了原始Jeep的精神實質。
獨愛牧馬人，喜歡她那種曠野，喜歡她給人的那種躁動和不安定的感覺。
所以，對牧馬人題材的Z，廣泛的說對曠野風格JEEP的Z，有一份獨特的喜愛。
1938年初期，歐洲戰火開始蔓延。美國陸軍總部向所有汽車製造公司公開徵詢一款輕型偵察車款，以便取代傳統用來傳遞軍情與負責先遣偵察任務的軍用三人座摩托車。1940年夏季，美國軍方對外表達較為具體的製造想法，希望是一款輕量化、好操作、耐用度高、可信賴及靈活的車型，同時又須符合軍方所要求的規格。最後有三家汽車公司參與競標，每一家參與競標的公司最後均須製造1500輛車供軍方進行實地越野測試。經過一番波折，結果由Willys-Overland車廠所提交的設計構想中選，而這款車型最後與Ford及Bantam的設計構想加以綜合改良，以更符合軍方的要求。在1941年7月23日第二次世界大戰方酣之際，位於俄亥俄州多倫多的WillysOverland公司與美國陸軍總部簽訂了一份製造威利斯（Willys）MB車的合約書，從那時起，Jeep便在越野車市場綻放光芒，成為一個廣為人知的當紅品牌。Jeep一經使用，就可謂戰功赫赫。在各個戰區，吉普扮演了諸多的角色：擔架、機槍架、偵察車、輕型卡車、前線用車、槍支彈藥運輸及出租車等。吉普車把傷病員運送到安全地帶，把37mm反坦克加農炮拖到戰火紛飛的戰場中去。在二戰期間，共生產了60多萬輛吉普車。這個事實足以證明吉普車所取得的成功。“我認為沒有吉普我們無法繼續戰爭。她任何事情都能做。她像狗那樣忠誠，像騾那樣強壯，像山羊那樣敏捷。她實際載重的能力是其設計的兩倍，且能夠不知疲倦地跑路。”這是二戰美國軍方記者對Jeep的評價。 8 X9 q4 e8 T8 y
JEEP因二戰而聲名鵲起，同樣ZIPPO也是如此，二者相同的歷程，相似的文化底蘊是吸引每一個熱血男人的根本，因為每一個熱血男人都渴望戰爭，準確的說是渴望征服。這二者的結合也是順理成章，一直以來Jeep題材的Z都是玩家收藏的熱點，但是合作偏少是一大遺憾，也正因為如此，這個題材的熱度一直未見衰減，特別是國際上。同樣，Jeep也出了一款以zippo為主題的車，當然是以牧馬人為原型，因為他們都是從一個時代過來的，共同經歷了戰火和時間的洗禮。
因為對Z瞭解不多，對Jeep題材的z瞭解的就更少，而這方面的資料又很難找到。到目前，也才收集了4款，當然是自己喜歡的牧馬人風格的。拿出來獻個醜，重要的是想分享自己的這份感受。
2款是jeep的起源，2款是現在的牧馬人，材質分別是午夜鉻、鍍鉻拉絲、黑啞漆、純銅拉絲。除開鍍鉻拉絲產於2000年，其他均產於1998年，個人認為都是熱轉印，圖案有立體感，色彩鮮豔。
JEEP的起源，源自二戰時期的jeep，以實用、性能為主，無視外觀和舒適性，這也是當時戰爭的需要。其實現在的牧馬人和那時的jeep還是很有幾分相似的，當然性能是大大的提升了。
當今的牧馬人則延續了這份粗狂，也繼承了實用之一秉性，成為名符其實的越野能手。
陽光樹，非常漂亮的一款，實物的色彩更鮮豔，層次分明。
大紅色的主色調，鮮豔奪目，輪胎紋理清晰可見，即是美國的傳奇，也是越野車的傳奇。
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