雖然性能版SUV是目前各大汽車廠商著力佈局的一個細分市場，但是超級運動轎車依舊有著龐大的市場需求。日前標緻就推出了一款508 Peugeot Sport Engineered車型，這是標緻繼308 GTI和208 GTI之後推出的有一款性能車型。其搭載的油電混動系統可輸出400馬力的功率，新車預計將在今年的日內瓦車展上首發亮相。
作為標緻近年來最重要的一款戰略車型，508L通過不斷豐富的產品矩陣佔領各個細分市場的同時也能進一步提升其品牌形象。據悉這款508 SE車型將配有1.6升渦輪增壓發動機和兩個馬達的驅動系統，其中發動機和一個馬達佈置在前軸，分別能夠輸出197馬力和110馬力的動力，而後軸的電機能否提供200馬力的額外動力，整車將匹配四驅系統。
508 SE在啟動階段能夠輸出494馬力的動力，但是加速後其動力被限制在400PS，因此在進入低速四驅模式時，這款車型將擁有強勁的性能。
508 SE的最高時速為250公里，零百加速時間為4.3秒。並且通過歐盟發佈全新輕型汽車測試程序WLTP測試，其二氧化碳排放量為49克/公里，是一款相對環保的性能車。在純電模式下，加滿電508SE能夠行駛50公里。
相比標準版車型，508 SE在外觀上更加具有侵略性。進氣格柵被設計成豎條的刀鋒狀，標誌性的獠牙式車燈內側增加了進氣口，提升視覺效果並能強化高速穩定性。此外還增加了全新的空氣動力學套件和性能更強大的剎車卡鉗。
所有電池都存放在後排座椅下方，內飾設計上，這款車型大量採用了碳纖維、Alcantara裝飾，營造出更加濃厚的運動感，這款車型預計最早將在2020年上市。
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