朋友的朋友想買臺二手甲殼蟲，託了我一個禮拜一直沒有找到合適的車源，不是車況看不上(我看不上)，就是價位不大合理。遂自己在瓜子網物色了幾臺車源，趁著今天不忙邀我去幫忙把把關。
約好看車時間，中午12點出發，到看車點(保賣廠)已經是13點10分了，因為本地沒有合適車源，所以不辭舟車勞頓來到鄰居城市，可以說誠意滿分。
銷售熱情接待了我們，一行人也沒有過多客套，讓銷售領我們看約好的車子。到了地方銷售領著我們在兩臺mini旁邊停了下來，開始給我們介紹車輛基本信息，搞得我們一臉懵逼。我們要看的甲殼蟲呢？問了才說我們約的車子還在車主手裡，我們到門口找停車位的時候，銷售才聯繫的車主，車主要四點才有空，而且要我們到車主家裡去看。what？車主不是隨時都方便可以理解，我們大老遠跑來你銷售不提前兩邊約好，看個車還要等兩三個小時誰受得了。沒辦法，先逛逛吧
反正女孩子代步開開而已，mini也可以考慮嘛，看一看！這不看不要緊，一看嚇一跳，一張圖告訴你什麼叫沒有中間商賺差價！
對，你沒有看錯，一臺標價13萬多的車子，中介費1.088萬！！！！車身價的8%，天吶，想當初我剛入行做中介的時候也才收取3%的中介費，還要整個流程頭頭尾尾都辦妥，客戶只要交了定金就只需要在家裡等著放車交尾款就行。隨著市場的成熟，如果只是做中介，收個2000塊跑腿費都算很好賺了好嗎，一臺13萬多的車一萬多的利潤，就是我這個真金白銀收購，前前後後一條龍服務，忍受庫存壓力，每個月利息供著銀行的中間商，都不敢想……講真，現在的市場，這車有5000純利沒有一個車商會不出手的。
貧窮限制了我的想象力……
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