轉眼間我們就迎來全新的2019年了，值此新春佳節之際，師哥在這裡祝大家在新的一年裡能夠紅紅火火、大吉大利。而提到買車這件事情，對於咱們沒買車的消費者來說也不要悲傷，不管是2018年你因為沒有賺到多少錢而錯失買車機會，還是因為2018這一整年都沒有你心儀的愛車而舉棋不定，我覺得這些在全新的2019年到來之後就都不要再去想了。正所謂"新年新氣象"，咱們人也應該要往前看，同時也更應該往"錢"看，你們大家說是不是這麼一個道理。
繼續咱們的談車，在過去的2018年時間裡，不管是夏季的三伏天，還是冬日的冰天雪地，國內的車市彷彿經過多年高速增長之後，一夜間也進入了冰封時刻。據中汽協公佈的銷量研究數據表明，2018整個的一年時間裡，汽車產銷2780.92萬輛和2808.06萬輛，同比也是下降了4.16%和2.76%。其中：乘用車產銷2352.94萬輛和2370.98萬輛，同比下降5.15%和4.08%。至此，我們似乎也就能夠看到，車市的寒冬已經提前來臨，那麼對於咱們沒買車的消費者來說問題就來了，到底現在還應不應該買車，該怎麼買呢？
今天咱們就來介紹一下6萬元以內最火的10款轎車，它們是最接地氣、最能代表汽車就是一個簡單的A點到B點的交通工具屬性，也是最純粹的代步工具，下面咱們就來看看老百姓所喜歡的"廉價"代步車到底都有哪些。2019買車別亂選，2018國內最受歡迎的10款6萬級轎車，韓系2款，德日0款，國產是主力、終於站穩腳跟。
通過榜單我們能夠看到，在6萬元以內最火的10款轎車排名中，奪得第一名和第二名的車型分別是寶駿310以及現代瑞納，這兩款車型在2018年並沒有什麼改款動作，不過寶駿310在2017年9月推出了搭載上汽通用五菱與愛信共同研發的AMT變速箱車型，以此也進一步豐富消費者購車選擇。再加上寶駿310有著不錯的外觀內飾設計，空間上夠用、動力總成也足夠可靠以及順手，所以很多年輕人在選擇人生中第一輛車的時候就都選擇了這臺寶駿310。出身"名門"上汽通用旗下的身份也讓它圈了不少分，另外3.68-6.08萬的價格也足夠厚道，所以，寶駿310奪得6萬元以下最受歡迎車型第一名可謂實至名歸。
第二名是現代的瑞納，提到瑞納，其也是在2017年9月進行了換代，憑藉全新流體雕塑2.0設計語言以及最新的互聯繫統，這款車也是更加符合當下年輕消費者的審美以及用車需求。總的來說，價格合適（4.99-7.39萬元）、外觀討巧、品牌夠用等都是現代瑞納能夠排在最受歡迎榜第二名的重要原因。相比之下，第一和第二其實都有異曲同工之妙，都是價格實惠、外形討喜、動力耐用，所以這也就是為什麼這兩款車型能夠排在榜單的前兩位了。
不得不說的是，現代瑞納、起亞煥馳作為榜單前十名鳳毛麟角的合資品牌，確是讓眾多中國品牌感到頭疼的對手，不過在6萬元以下的轎車熱度排行中，韓系也僅有兩款車，而老牌的德日系品牌則沒有一款車型加入該級別的戰鬥，因此，根據該級別的情況來看，也可以說是國產車終於在6萬級這一領域站穩腳跟了。
再往下看，排名第三的是310W，這是一款旅行車，憑藉不錯的空間和比較好開的手動檔取勝，所以排第三也沒什麼好說的。
第四是比亞迪的F3，這款車早前因為模仿花冠而出名，至於為何熱度能排第四？我覺得還是因為價格便宜以及車主口碑不錯、後期用車還比較省心所致。
第五是吉利遠景，也和上面的比亞迪F3情況差不多，最大的賣點是便宜，最大優勢是"能開"，所以家用代步車很多人都買了它。
第六是吉利金剛，同樣是和遠景一樣，沒什麼好說的。
第八是奇瑞艾瑞澤5，這車整體性能都不錯，價格也還便宜，4.99-9.79萬的價格足夠配得上這個車的水平了，性價比很高，因此排第八我認為也沒什麼毛病。
第九是長安悅翔V3，長安這兩年大力在發展SUV，所以轎車板塊算是給落下了，相比寶駿、吉利等品牌的強勢，長安也是要奮力趕追才行。而像這臺悅翔V3也只能排在6萬級轎車熱度排行榜的第九名；不過，值得關注的是，長安悅翔V7目前處於停產階段，但由於其前期憑藉良好的品牌口碑以及較為親民的終端價格，所以也讓其仍處於榜單中的第十名。因此，整體來看長安在轎車這一領域還是有些許實力的，我們也期待長安在新的2019年裡能夠大放異彩。
好了，以上就是2018年6萬元以內購車熱度最火的10款車，你們大家都瞭解了嗎？對於要買6萬級以內轎車車型的人來說，2019買車也別亂選了，不妨參考這些一下，你們覺得怎麼樣呢？
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
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