春節假期很快就要來了，很多朋友也都會開車回家或者去自駕遊，在出發前對愛車進行檢查保養是必不可少的。很多車主來到4S店之後，鑰匙一給就去休息了，對於自己的愛車究竟進行了一個怎麼樣的保養，其實並不知情。為此華龍網汽車專門來到重慶和凌雷克薩斯店給大家打探關於機油保養方面的問題。
好了，看到這兒，整個流程大概就“佩奇”了，但是！既然你都耐著性子看完保養流程了，不妨再來聽聽專家是咋說的吧。針對這次保養主要是更換機油，我們也圍繞機油的問題諮詢了有著15年汽修經驗的重慶和凌雷克薩斯4S店技師何冬華師傅，由他來為大家講解下大家比較關心的問題。
為什麼會機油會消耗？
其實關於機油消耗問題，基本上內燃機的車型都會存在機油的正常消耗，因為發動機機械機構工作時無法杜絕機油的消耗，只不過在一定的合理範圍內就可以。據瞭解，我國的標準是每行駛1000公里機油消耗不超過0.5升，就屬於正常現象，所以在發生輕微機油消耗時，不必吹毛求疵，過於糾結，如果消耗量大於標準範圍就是發動機的問題了。
一些發動機在製作工藝方面非常考究，在氣缸內部，特殊工藝設計會使缸壁上有很多的微型的網狀儲油格，這樣設計的初衷是為了加強氣缸內部的潤滑，減少摩擦；但由此也帶來了弊端，這種設計會造成發動機加大對機油的需求量，並且活塞也可能把機油帶進燃燒室，從而導致機油過量消耗。
其次，如果車企追求高性能，功率較大，一般高壓縮比的發動機工作溫度也就越高，對機油活性的要求也越來越高，如果機油產品自身的穩定性較差，高溫下會隨之蒸發，也會導致機油消耗。
還有一種原因會導致普遍的燒機油現象，那就是“積碳”了，由於燃油的不完全燃燒，會在燃燒室內形成積碳，積碳與過氧化物及膠狀物質沉積在活塞的凹槽內，使活塞環粘在一起；這樣導致活塞環無法完全密封，同時積碳會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室。
常見的機油使用誤區
機油在汽車保養中起到了很重要的作用，並不只是潤滑那麼簡單，所以能夠在使用中避免這些誤區，才能延長愛車的使用壽命。對此，重慶和凌雷克薩斯4S店資深技師何冬華針對一些常見的機油使用誤區作出了回答。
誤區一：機油變黑就得換
何冬華：變黑的機油並不意味著已經變質，現在市面上銷售的品牌正品機油的質量都相當高，能在高溫條件下保持潤滑功能。一般來說，加入新的機油後，機件上的油泥和積碳等沉積物分散於油中，一定時間後就會導致機油的顏色變黑。有經驗的師傅會通過機油的粘度來判別是否需要更換，而非觀察到機油顏色變黑，就斷定需要更換。
誤區二：每5000公里就得換機油
何冬華：在日常保養過程中，一般車輛的保養週期都在3個月或者5000公里，一些德系車則為6個月或者10000公里，雷克薩斯車輛根據廠家免費保養政策建議保養週期為4.8個月或者10000公里。
建議車主按照哪個標準先到就執行哪個標準。就算半年內只行駛了一兩千公里，也要進行更換，因為機油放置時間過久會氧化變質，會降低機油潤滑作用，只會導致磨損加劇。如果是在惡劣條件下使用如：80%時間都是高速行駛，長時間低速行駛，長時間高負載行駛，行駛在環境比較惡劣的路面等，5000公里換一次對發動機的保養更好。另外，值得注意的是，機油並不是能多加就多加，油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好，既不過多，又不過少。
機油使用時要注意檢查，一般以3個月為期，過了3個月沒用到5000公里就要檢查機油顏色、黏度等，查看是否變質。還有，在城市裡駕車，走到哪裡都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬於“耗損性駕駛”。在“耗損性駕駛”情況下，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。
誤區三：機油添加劑的作用大
何冬華：機油添加劑是不能亂加的，機油和添加劑之間可能存在不相溶或化學反應的情況。若車主往機油中加入不適合的添加劑，將會引起機油潤滑性質的改變，不僅不會降低機件磨損，反而還會對車輛造成更嚴重的傷害。
誤區四：機油寧可多加不能少加
何冬華：機油量應控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的幾率。其次，機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機油加多了會使得發動機內部壓力增加，容易導致發動機密封件滲油。
誤區五：機油粘度越高/低越好
何冬華：有些車主認為加粘度高的潤滑油可以保護髮動機，而有些車主認為使用粘度低的機油可以省油，這些想法都是存在一定誤區的。為防止發動機內部零件的摩擦，機油必須有足夠的粘度，否則無法在運轉溫度下形成足夠的油膜保護。然而使用粘度過大的機油，會導致機油內部流動緩慢、阻力增大，燃油油耗增加，也降低了發動機的動力輸出。使用粘度過低的機油，雖然保證了流動性，但是在運轉溫度下很難形成良好的油膜保護，會造成對發動機的損害，同時也會造成動力的損失。因此只有正確使用機油粘度，才能夠讓愛車達到最佳狀態。自己車的發動機用什麼油最好，車輛的使用手冊最清楚。
誤區六：機油只加不換
何冬華：長時間不更換機油，機油對於發動機的保護能力就會降低，無法良好的對零件的外壁形成一層潤滑的保護膜，機油的潤滑性一旦降低了，就會直接導致零部件磨損加劇。只補充不更換機油只能彌補機油數量上的不足，不能完全補償潤滑油性能的損失。
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