現在的技術發展日新月異，國產汽車不再是廉價的代名詞，它的性能配置也越來越人性化，深受大眾喜愛，已經成為很多年輕人考慮的對象。其中屬suv最受歡迎，哈佛h6又最具代表性，一個月就賣出了5萬多輛。而與之相反，哈佛h8的銷量卻不盡人意，其實它的價格合理，比市面上的很多越野suv要更好一些。
這輛車的整體性能還是非常優越的，車輛本身還是四驅系統，在行駛時可以帶來很強的駕駛感。車身的穩定性也是非常的優越，因為它的前懸掛採用的是雙叉臂獨立的，後懸掛採用的是組合式的。 並且它擁有多種駕駛模式，可以給消費者帶來更多的體驗感。越野性能也是非常的出色，可以適應很多環境。比停產還憋難，252馬力+8AT，比陸巡霸氣，18萬銷量吃0。
車身長寬高是4820×1975×1794毫米，充足的空間給駕駛和乘坐都帶來舒適的感覺，完全可以滿足大個子對車的需求，2915毫米的軸距更是與它的整體完美契合，在越野車中也算是十分優秀的。哈弗H8在各個方面也算的上是越野車裡有自身獨特優勢的，它的設計也沒有沿襲原本的七座，而是採用五座，讓你體驗到更大更舒適的空間結構。
對於這款售價並不高的車型，它的內部配置確是非常的豐富。語音識別系統以及八英寸的顯示屏使得駕駛在操作的時候非常的簡便。內部音響效果也是做的非常的好，安全性能也是做的十分的完善。可以說車輛整體是物美價廉。
動力性能這塊，哈佛h8採用了高低功率版的2.0t發動機，最大功率分別為252匹和190匹。扭矩的峰值分別為355牛米和420牛米。還有四驅可供選擇，與之搭配的是一款八擋手自一體的變速箱，所以換擋起來都比較平順。 從它的綜合實力來看的話，哈佛h8的確是優秀的越野車。
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