在2012年的時候，國內SUV市場還處於萌芽狀態，暢銷的車型主要還是以途觀、RAV4和CR-V等合資汽車品牌為主，由於售價較為便宜，哈弗H6在彼時已經嶄露頭角，躋身熱銷SUV的行列。當時還有一款車，雖然市場銷量遠沒有上述車型那麼高，但是這輛車1.8T的動力、適時四驅以及5速手自一體的配置，再加上高達22.98萬的售價，也足以讓它顯得與眾不同，這款車就是傳祺GS5。
2010年12月廣汽傳祺汽車品牌正式成立，兩年後首款SUV車型傳祺GS5上市。一個全新的汽車品牌、全新的車型再加上如此高的售價，在當時看來，廣汽傳祺如此做法確實是讓很多人覺得不可思議。
不過如今看來，無論是傳祺GS8、還是傳祺GM8，亦或是爆款車型GS4，廣汽傳祺用自己的實力詮釋了當初為何要把傳祺GS5定如此高的價位，答案就是品質。
同時代的途觀、CR-V等車型售價大都在20萬多一些，但是並不像如今，20萬的車直接優惠3、5萬，當時可是需要加價的，最高也是加價5萬。如此算來，一輛同樣售價的車，比現在要貴了近10萬元，可見當時的汽車廠商有多掙錢呀！
不過也有不少消費者不願意加價買車，但是哈弗H6等自主品牌車型SUV又不能達到他們的要求，於是，做工好動力強的傳祺GS5便成了他們的購車首選。時隔六年後，當屬購買傳祺GS5的車主會如何評價這款車？
上圖與廣汽傳祺GS5合影的車主是來自河南鄭州的龔先生。據他說，這輛車是他在2013年初購買的，所購車型為2.0L自動兩驅尊貴版，當時售價為18萬多，目前為止車輛已經行駛了近9萬公里。這6年來，愛車跟隨他走南闖北，陪著他結婚生子，除了正常的保養外，車上的螺絲都沒有換過一個。總之，對於這款已經上了年紀的老夥伴非常滿意，直到現在他也沒有換車的打算。由此可見，曾經的傳祺GS5不僅外觀漂亮做工上乘，可靠性方面的表現也相當不錯。
對於這款車，也有部分車主反映油耗偏高，如果您是傳祺GS5的車主，歡迎文末留言互動，聊聊您的用車感受。
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