豐田埃爾法(Alphard)，在內地市場中可以的一款殿堂級的麵包車，而且還是一眾明星的御用保姆車，間接助長了該車的知名度。想原價提車是天方夜譚，就算土豪們願意加價三四十萬仍然一車難求，簡直達到了喪心病狂的程度。
埃爾法在內地汽車市場中如此趾高氣揚，"後無來者"暫且不說，但肯定是"前無古人"的。毫無疑問埃爾法在嚐到了不少甜頭，因此去年就有傳聞說豐田要將其姊妹車型Vellfire同步引入售賣。
而這些傳聞也不是空穴來風的，在去年8月份國家知識產權局官網上就出現豐田Vellfire的外觀設計專利申報信息。不過，就算申請了外觀設計專利也未必會將其引進的。隔壁鈴木家不是早就將新Swift(雨燕)設計專利申報了嗎，如今還不是沒見著。而且一般在海外市場推出的車型，就算不引入國內，車廠基本都會將它們外觀設計專利通通申報一遍，原因是啥？大家應該都懂。
到了去年10月份，豐田就向國家知識產權局商標局申請"威爾法"這一中文名稱，而且這個名稱只跟"埃爾法"差一個字，很難不讓人聯想到埃爾法的親妹妹Vellfire，因此該車將要被引進國內銷售的消息不脛而走。
直到近日，一汽豐田官方也終於"實錘"Vellfire將要被引進銷售的消息。該車將被定名為Vellfire HEV 威爾法雙擎，並將在6-7月之間上市。從該消息圖片來看，一汽豐田2019年將推出的新車中並沒有發現皇冠的身影，難度真的要涼涼了？
根據該車的命名來看，將被引入銷售的車型是一款搭載混合動力系統的雙擎車型。而豐田日本官網顯示，威爾法雙擎"HYBRID X"車型統一搭載了由2.5L自然吸氣引擎+電動機組成的THS-II混合動力系統，引擎最大功率為152馬力，峰值扭矩為206牛·米，匹配Super CVTi無級變速箱，而且還標配E-Four電控四驅系統。什麼鬼？更省油的混合動力+電控四驅，難道又是加價的節奏？
循例我們再來看一下威爾法雙擎的外觀，根據此前的資料，該車的申報圖一共有兩組。其中一款是外觀造型相對中庸的普通版車型(設計1)；另外一組則是換了較為誇張的前臉，而且輪轂也根據運動氣息的運動版車型(設計2)。(附日本版官圖)
內飾方面，參考最新款日本版車型，該車與新款的埃爾法並無明顯區別，相比老款車型提供了更多配色方案以及材質選擇。雙擎車型則會用獨有的儀表，另外還配備有Safety Sense安全系統，其中包括了路上行人識別的前部防碰撞預警、帶有車道輔助的自適應巡航以及盲點監測等新功能。
再回到大家最關注的售價，威爾法混動7座基礎版起售價為4363200日元，約合25.4萬元人民幣。而且還有很豐富的選配列表，估計選配到與埃爾法一個檔次的話，價格也不會差得哪裡去了。不過排量Shui方面應該就可以省下不少，而威爾法有了混合動力和電控四驅加持，競爭力實在不小，就看最後怎麼定價了。
值得一提的是，去年豐田還為雷克薩斯"LM350"名稱，相信不久將來的豐田會給我們帶來掛著"L"標的麵包車，看來豐田這是要三分高端MPV市場的節奏。
閱讀更多 改車志 的文章
